אתר בנייה עם אפס תאונות בנייה

האם יצא לכם לשמוע על אתר בנייה עם אפס תאונות בנייה? מסתבר שקיים לפחות אחד כזה בישראל.

נושא הבטיחות בענף הבנייה והתשתיות הוא אחד הנושאים הקשים והקריטיים ביותר בענף ומתחילת השנה נהרגו כ-12 פועלים. לצורך שיפור הבטיחות נעשים מאמצים גדולים למנוע ככל האפשר את התאונה הקטלנית הבאה בין היתר באמצעות הטמעת טכנולוגיות באתרי בנייה.

בכנס מיוחד שהתקיים השבוע הציגו 12 חברות את מוצריהן לבאי האירוע. אחת מהחברות שהוצגו היתה סקייליין, שפיתחה טכנולוגיה המאפשרת מרכז שליטה מהקרקע לצורך הפעלה בטוחה של עגורני צריח. על יתרונות השימוש בטכנולוגיה של סקייליין אפשר ללמוד מדברים שאמר מירון ענבר, מנהל הבטיחות בחברת אלקטרה בנייה שעשה שימוש בטכנולוגיה באתר הבנייה שהקימה החברה בפרויקט 'אור ים' באור עקיבא.

"באתר הבנייה באור ים הגענו לתוצאות טובות מבחינת רמת הבטיחות והתחזוקה והעבודה באתר הסתיימה עם אפס תאונות וכמעט ללא אירועי 'כמעט נפגע' כמו נפילת חפצים וכיוצא בזה",, מסביר ענבר. "למעשה הטכנולוגיה מאפשרת למנופאי לנווט את המנוף מרחוק באמצעות מרכז ניטור הממוקם בקרקע וזה מעניק שליטה ובקרה על כל המתרחש באתר. העבודה נעשית בשיתוף פעולה מלא עם מנהל העבודה הצופה על כל הליקויים באתר, בשל כמות המצלמות הפרוסות במקום, ויחד עם המנופאי הם יכולים לעצור את העבודה אם מתעורר חשד למפגע בטיחותי. השימוש במערכת הוכיח את עצמו שגם חדשנות משפרת בטיחות ומאפשרת להגיע לתוצאות טובות יותר".

לפני מספר חודשים החל המטה, בשיתוף עם מכון צומ"ת וקרן מנוף בניסיונות לשילוב טכנולוגיות חדשניות בנושא הבטיחות בענף. מטה הבטיחות יצא בקול קורא לחברות טכנולוגיה שלהן מוצר בשלב סופי לשלוח אותו לתחרות ולאחר מכן תתקבל החלטה לגבי קידום והטמעת הטכנולוגיות על-ידי ועדת ההיגוי. כ-60 חברות שלחו הדגמות ומידע על המוצר שלהן, מתוכן נבחרו 12 הטכנולוגיות הטובות ביותר שהוצגו 

לנוכחים, אשר התבקשו במהלך הכנס לדרג אותן כדי לסייע לוועדת ההיגוי בקבלת ההחלטה.

יאיר גולן, סגן שרת הכלכלה, האחראי על תוכנית הבטיחות הלאומית במשרד אמר באירוע, "לממשלה יש חלק מובחן וחשוב במלחמה בתאונות העבודה, אך לצערנו הרב המצב שנוצר מתסכל גם אותנו, משום שאם היינו מגיעים לחוק ההסדרים של שנת 2023 היינו מצליחים להעביר בקלות את הצעת החוק להקמת הרשות הלאומית לבטיחות בעבודה".

"היום אנחנו עושים צעד גדול וחשוב בנושא הבטיחות", אמר איל בן ראובן ראש מטה הבטיחות בענף הבנייה. "רצינו תמיד להעלות את הרמה במאבק על הבטיחות והצלע הנוספת שהיתה חסרה לנו כדי לעלות לרמה חדשה לגמרי היא הצלע הטכנולוגית. מרגע שהבנו את זה, כדרכנו במטה הבטיחות, הסתערנו על הנושא".

ראול סרוגו נשיא התאחדות הקבלנים והקרן לעידוד ענף הבנייה אמר, "רבותיי, טכנולוגיה זה שם המשחק. אנחנו מכירים חברות גלובליות שנעלמו בגלל חוסר היכולת שלהם לקדם את עצמם טכנולוגית. עלינו להקטין את הסיכונים באופן כזה שהטכנולוגיה תהיה שם ביחד עם העובד".