"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בגלל תקלה: ריקול למוצרי תמי 4

מדובר במיכלים שסופקו בין ה-27 ליוני ועד ל-9 בספטמבר • הודעה נשלחה ללקוחות הרלוונטים • חברת שטראוס מים: "מתנצלים על אי הנוחות ומבטיחים להמשיך לפעול באחריות ובשקיפות"

, עודכן
0השמעה
מתקן המים תמי 4, צילום: הרצי שפירא

חברת שטראוס מים הודיעה היום (שישי) על ריקול מכלי הגזה הרב פעמיים של תמי ארבע באבלס, זאת בשל שסתום שעלול להשתחרר.

מהחברה נמסר כי "במספר מכלי הגזה רב פעמיים, שסופקו ללקוחותינו בין ה-27 ליוני ועד ל-9 בספטמבר נמצא כשל טכני. מתוך זהירות ואחריות מלאה, פועלת החברה להחליף בתקופה הקרובה, באופן יזום, את מלאי המכלים התקול שברשות לקוחותיה".

עוד הוסיפו: "הלקוחות הרלוונטים, שעל פי רישומי החברה מחזיקים במכלים אלו, קיבלו הבוקר הודעה לטלפון הסלולרי והודעה אלקטרונית המעדכנת אותם על התקלה. לקוחות אלו הונחו שלא לבצע החלפה של מיכל ההגזה למיכל חדש, עד להחלפת מלאי המכלים התקול שברשותם.

"בימים הקרובים תעדכן החברה לקוחות אלו על אופן חלוקת מכלים חדשים, חשוב להדגיש כי לקוחות שלא קיבלו הודעה יכולים להמשיך ולהשתמש במכלי ההגזה בפרט ובמכשיר הבאבל בכלל ללא חשש".

לסיום אמרו: "אנו מתנצלים על אי הנוחות ומבטיחים להמשיך לפעול באחריות ובשקיפות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר