"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בהלה זמנית: אין מצב לקיום משק אוטרקי בישראל
אין כל אפשרות לנהל בישראל כלכלה אוטרקית: המדינה תלויה ביבוא מזון, היא דלה בקרקע ובמים, אין לה נפט, ענפי הרכב מבוססים על רכיבים מיובאים, ורוב הציוד והמכונות בישראל מגיעים מחו"ל • גם בתחום החימושים האפשרות לאוטרקיה של ממש אינה קיימת
מסכי הבורסה בתל אביב (ארכיון) | צילום: יהושע יוסף

בהלה זמנית: אין מצב לקיום משק אוטרקי בישראל

אין כל אפשרות לנהל בישראל כלכלה אוטרקית: המדינה תלויה ביבוא מזון, היא דלה בקרקע ובמים, אין לה נפט, ענפי הרכב מבוססים על רכיבים מיובאים, ורוב הציוד והמכונות בישראל מגיעים מחו"ל • גם בתחום החימושים האפשרות לאוטרקיה של ממש אינה קיימת

יצחק קליין
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

דבריו של ראש הממשלה בנימין נתניהו אתמול, שבהם הזהיר כי ישראל צריכה להתכונן ל"סוג של אוטרקיה" כלכלית, עוררו דאגה בקרב גורמים כלכליים והובילו לחששות מפני בידוד מוחלט של מדינת ישראל.

בפועל, התבטאות זו אינה מדויקת ולא חכמה. בשלב מאוחר יותר הבהיר נתניהו כי כוונתו היתה לאוטרקיה בתחום החימושים בלבד. גם הסבר זה אינו משקף מצב ריאלי, שכן אין כל אפשרות לנהל בישראל כלכלה אוטרקית: המדינה תלויה ביבוא מזון, היא דלה בקרקע ובמים, אין לה נפט, ענפי הרכב מבוססים על רכיבים מיובאים, ורוב הציוד והמכונות בישראל מגיעים מחו"ל.

נאום "סופר-ספרטה" של רה"מ נתניהו%3A"העולם מתחלק לבלוקים%2C ואנחנו לא נמצאים באף בלוק" %2F%2F ShareLive

במצב כזה אין זה מפתיע שגם עיר כמו לונדון, בגודל אוכלוסייה דומה לישראל, אינה מסוגלת להתקיים בצורה אוטרקית. את עיקר תצרוכתה היא מספקת באמצעות סחר בינלאומי: היא מוכרת מוצרים ושירותים לעולם, ומייבאת מהם את מה שחסר לה. כך גם ישראל, שרק כלכלה פתוחה וגלובלית תוכל להבטיח לה בסיס חזק לצמיחה ולביטחון כלכלי.

גם בתחום החימושים האפשרות לאוטרקיה של ממש אינה קיימת. ישראל מייצרת רק כמה דגמים ממערכות הלחימה שצה"ל משתמש בהן. אמנם אלו כוללים טנקים, נשק קל וסוגים מסוימים של ארטילריה, אבל זה אינו מספיק (רק לדוגמה, כדי לשנע יחידות שדה צה"ל זקוק לרבבות משאיות שכולן מיוצרות בחו"ל). וכמובן, חוד החנית של הכוח הצבאי הישראלי, חיל האוויר, מיוצר כמעט כולו בחו"ל.

מקום לעצמאות

מה שכן אפשרי הוא להפוך לעצמאים בתחום מה שניתן לכנות "מתכלים צבאיים" - חימושים שמערכות כגון טנקים, ארטילריה ומטוסי חיל האוויר יורים: פגזים, פצצות מדויקות, כדורים, טילים, רחפנים וכטב"מים. ממשל ביידן החזיק את ישראל בגרון על ידי מניעת חימושים אלו, וכבר לפני שנתיים ישראל קיבלה החלטה עקרונית להפוך עצמאית בחימושים אלו. לגבי מערכות אלקטרוניות מתקדמות - כבר כיום כמעט אין לישראל מה לחפש אצל יצרנים בחו"ל. ישראל סובלת מחרמות על סוגים שונים של מערכות נשק (או חלקים קריטיים), ואספקה מקומית עשויה להיות יקרה ולא יעילה מבחינה כלכלית. אולם בין אוטרקיה צבאית לאוטרקיה כלכלית הדרך ארוכה.

גם בתחום החימושים האפשרות לאוטרקיה של ממש אינה קיימת. כיפת ברזל, צילום: רפאל

דבריו של נתניהו אתמול עוררו גם בי בהלה זמנית והלכתי לבדוק לבדוק כמה נתונים: האם יש איום של ממש על קשרי המשק הישראלי עם המשק העולמי?

השנתון הסטטיסטי של רשות הספנות והנמלים לשנת 2024 מראה כי אכן נפח היבוא של טובין דרך נמלי ישראל ירד בכ־10% בשנת 2024 לעומת 2025, כולל ירידה של 20% ביבוא מכוניות. נו, שום אסון לא יקרה אם עם ישראל יחליט לדחות בעוד שנה את החלפת הרכב. לפי נתוני בנק ישראל, היצוא ירד לכ־95% מהיקפו ב־2022, והיבוא הצטמצם ל־93% מהיקפו ב־2022. האם אלה סימנים לחרם כלכלי על ישראל? אין עדות משכנעת לכך.

לא כצעקתה

הירידה ביצוא אופיינית למדינות שסבלו ממדיניות המכסים של הנשיא טראמפ, ואילו את הירידה ביבוא ניתן להסביר בצריכה פרטית אצלנו, כשכל כך הרבה אזרחים בצבא, עסקים קטנים קורסים ומשפחות מצמצמות הוצאות. כמובן, נתונים אלו אינם מראים מה קרה בחודשים האחרונים. אולם באופן כללי ישראל סובלת מחרמות על מכירת חימושים, לא באופן כללי. לעומת זאת, מדינות אירופה שמחות מאוד לרכוש מישראל נשק מתקדם.

לסיכום, אפשר לומר על "איום האוטרקיה" – לא כצעקתה. זאת הסיבה כנראה שהבורסה, המשקפת את התחזית למשק הישראלי, איבדה מעט מאוד מערכה ביום שלישי ולקראת ערב חזרה כמעט לרמתה הקודמת.

אפשר לסכם את הפרשה באמרה: "חכמים – היזהרו בדבריכם".

הכותב הוא עמית בכיר בפורום קהלת

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...