"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
לאחר הביקורת: סמוטריץ' הודיע על השהייה בהעלאת המס על הרכבים החשמליים עד סוף ינואר 2024
בצו שפורסם נכתב כי המס יישאר כפי שהוא עבור רכבים שהיו אמורים להגיע לישראל עד סוף דצמבר 2023 • לאור האיום החות'י אוניות רבות מתעכבות בהגעה לנמל בישראל • נזכיר, מס הקנייה על רכבים חשמליים יעלה בינואר מ-20 אחוזים ל-35 אחוזים
רכב חשמלי. צילום: יהושע יוסף

לאחר הביקורת: סמוטריץ' הודיע על השהייה בהעלאת המס על הרכבים החשמליים עד סוף ינואר 2024

בצו שפורסם נכתב כי המס יישאר כפי שהוא עבור רכבים שהיו אמורים להגיע לישראל עד סוף דצמבר 2023 • לאור האיום החות'י אוניות רבות מתעכבות בהגעה לנמל בישראל • נזכיר, מס הקנייה על רכבים חשמליים יעלה בינואר מ-20 אחוזים ל-35 אחוזים

סוניה גורודיסקי
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

לאחר הביקורת עלהעלאת המס:שר האוצר בצלאל סמוטריץ' הודיע היום (שישי) כי המס על הרכבים החשמליים ורכבי הפלג אין יישאר כפי שהוא עד סוף ינואר 2024. ההחלטה מדברת על רכבים הנמצאים בדרכם לישראל והיו אמורים להגיע לנמל עד סוף שנת 2023 ומתעכב בהגעה בעקבות האיום החות'י והסיכון הביטחוני בים האדום.

טיטי איינאו בהשקת רכב חשמלי (ארכיון) %2F%2F צילום%3A משה בן שמחון

הצו מגיע לאחר שמסלולם של אוניות רבות מתעכב בעקבות המלחמה והאיום על נתיבי השיט בים האדום, קווי ספינות השתנו על מנת להימנע מסיכונים ביטחוניים בדרך. כתוצאה מכך, נוצר מצב שהאוניות נדרשו להקיף את יבשת אפריקה על מנת להגיע לנמל בישראל דרך הים התיכון. שינוי המסלול האריך את זמן הנסיעה ואוניות שהיו אמורות להגיע לפני סוף 2023 יגיעו באיחור. הצו שפורסם נועד לתת מענה למקרים הללו.

כזכור, לפי מתווה רשות המסים, מס הקנייה על הרכבים החשמליים יעלה החל מ-1 בינואר מ-20 אחוזים ל-35 אחוזים.

מנכ"ל איגוד חברות אנרגיה ירוקה, איתן פרנס אמר ל"ישראל היום" כי המתווה ירחיק את הרכב החשמלי מאוכלוסיות רבות. "אם המס יעלה - ייעשה חוסר צדק עם ציבורים שלמים שלא יוכלו לרכוש רכב חשמלי, והם יורחקו מהקדמה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...