"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
עוד מכה לכיס: הדלק יעלה ב-9 אג' בערב הסילבסטר
משרד האנרגיה עדכן כי בחצות הלילה בין שבת לראשון יעלה מחיר הבנזין באוקטן 95 • בשירות עצמי המחיר לא יעלה על 6.94 שקלים לליטר • תוספת של 21 אג' בשירות המלא ללא שינוי מהעדכון הקודם • באילת, עליה של 7 אג' מהעדכון הקודם, המחיר לא יעלה על 5.93 שקלים בשירות עצמי • נשיא איגוד לשכות המסחר: "החלטה לא חוקית ועומדת בסתירה לחוק יסוד הכנסת"
תדלוק| צילום: יהושע יוסף

עוד מכה לכיס: הדלק יעלה ב-9 אג' בערב הסילבסטר

משרד האנרגיה עדכן כי בחצות הלילה בין שבת לראשון יעלה מחיר הבנזין באוקטן 95 • בשירות עצמי המחיר לא יעלה על 6.94 שקלים לליטר • תוספת של 21 אג' בשירות המלא ללא שינוי מהעדכון הקודם • באילת, עליה של 7 אג' מהעדכון הקודם, המחיר לא יעלה על 5.93 שקלים בשירות עצמי • נשיא איגוד לשכות המסחר: "החלטה לא חוקית ועומדת בסתירה לחוק יסוד הכנסת"

,עודכן
0השמעה

מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה הודיע היום (חמישי) כי בחצות הלילה שבין שבת לראשון יעודכנו מחירי מוצרי הדלק הנמצאים בפיקוח. המחיר הסופי עלה ב-9 אג' בלבד, מפני שמחיר הנפט בעולם ירד ב-23 אג' (כולל מע"מ), אבל מנגד מס הבלו על הדלק עלה ב-32 אגו' (כולל מע"מ). כזכור, ההטבה על מס הבלו מסתיימת בסוף החודש ובגלל חילופי הממשלה לא ניתן היה להאריכה.

מחיר הדלק היום>>

לפי עדכון משרד האנרגיה, המחיר המרבי לליטר בנזין 95 בתחנה בשירות עצמי לא יעלה על 6.94 שקלים לליטר, עליה של 9 אג' מעדכון קודם. תוספת בעד שירות מלא תעמוד על 21 אג' לליטר, ללא שינוי מעדכון קודם.

זינוק במחירי הדלק,צילום: לירון מולדובן

באילת, המחיר המרבי לליטר בנזין 95 בתחנה בשירות עצמי לא יעלה על 5.93 שקלים לליטר ללא תוספת מע"מ, עליה של 7 אג' מעדכון קודם. תוספת בעד שירות מלא תעמוד על 18 אג' ללא מע"מ.

מנהל מינהל הדלק במשרד האנרגיה מפרסם בכל סוף חודש את מחיר בנזין 95 בתחנה לחודש הבא, בהתאם לנוסחה שנקבעה בצו הפיקוח על מחירי מצרכים ושירותים. בהתאם לצו, מחיר הבנזין בתחנה מתבסס על ממוצע מחירי הדלק באזור אגן הים התיכון בחמישה ימי מסחר, שקדמו לשני ימי העבודה האחרונים בכל חודש.

בנוסף כולל המחיר סל הוצאות שיווק, מס הבלו ומע"מ. התרגום לשקל מתבצע לפי שער החליפין היציג האחרון שפרסם בנק ישראל לפני שני ימי העבודה האחרונים בכל חודש.

סמוטריץ' יתערב?

נשיא איגוד לשכות המסחר, עו"ד אוריאל לין,קורא להתערבות דחופה של שר האוצר הנכנס, בצלאל סמוטריץ'. "העלאת מחירי הדלק נובעת בעיקר מביטול הצו המפחית את מס הבלו", אמר לין.

אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר. "מיותר שכניסתו של השר סמוטריץ' תלווה בתידלוק בעיית יוקר המחיה, לשווא",צילום: גדעון מרקוביץ
השר הנכנס בצלאל סמוטריץ'. יוזיל את מחיר הדלק?,צילום: אורן בן חקון

"מדובר בהחלטה המנוגדת לחוק המהווה תידלוק נוסף ומיותר של בעירת יוקר המחיה בישראל ולהכבדות המוטלות על הציבור והמגזר העסקי בישראל". לדבריו של לין, "החלטת משרד האוצר לבטל כעת את ההטבה שהפחיתה את מס הבלו אותו משלם כל נהג אינה חוקית ועומדת בסתירה לחוק יסוד הכנסת. על פי סעיף 38 לחוק, בשל כינונה של כנסת חדשה, הצו עליו חתם שר האוצר ליברמן בסוף נובמבר תקף על למחצית פברואר".

לבסוף סיכם כי "מדובר בהתנהלות תמוהה של האוצר שנמנע מלפרסם את הסיבות להתנהלותו המנוגדת להוראות חוק מפורשת וברורה. אני מבקש, כי כבר עכשיו, עם כניסתך לתפקיד, תדון בנושא זה על מנת למנוע הכבדה כלכלית נוספת ומיותרת על הציבור. חבל ומיותר שכניסתו של השר סמוטריץ' תלווה בתידלוק בעיית יוקר המחיה, לשווא. מדובר בהחלטה שמשפיעה על מיליוני נהגים בישראל".

כזכור, פנה לין ליועמ"שית כדי להכריע בשאלה זו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו