בא לעבוד: פיאט דוקאטו החדש

סמל”ת (יבואנית פיאט) מודיעה היום על תחילת השיווק של פיאט דוקאטו החדש. הדוקאטו הוא רב-המכר בקטגוריה המסחרית כבר שנים רבות. קל לראות את השינויים החיצוניים מול הדגם היוצא אך עיקר הבשורה נמצאת בפנים.

עוד מאוברדרייב >>>

לעומת הדור הקודם שצויד בהתראה על סטייה מהנתיב בלבד (בשילוב מובילאיי), הדור החדש מקבל מערך עדכני של מערכות בטיחותיות מתקדמות. בין השאר אפשר למצוא כאן יכולת בלימה אוטונומית (המזהה הולכי רגל ורכבים דו-גלגליים), תיקון סטייה מהנתיב וזיהוי תמרורים.

בכל הקשור להנעה הבשורות מלהיבות פחות היות וטרם הגיעה לכאן הגרסה הכל-חשמלית של הדוקאטו. נכון לעכשיו מערכת ההנעה תכלול רק את מנוע המולטי-ג’ט בנפח 2,184 סמ”ק בשתי רמות הספק: 140 ו-180 כ”ס. מעבר לאלו, ניתן להזמין את הדוקאטו בשלל גרסאות מרכב כבעבר. בכל הקשור להעברת כוח לקוחות דוקאטו בישראל יוכלו לבחור בין תיבת היל’ ידנית (6 יחסי-העברה) או אוטומטית (9 יחסי-העברה) שיעבירו את הכוח לגלגלים הקדמיים.

במסגרת החדשות אפשר למצוא הבטחה לשיפור בנוחות הנסיעה גם בזכות בידוד משופר של תא הנוסעים. יש כאן גם מושבים חדשים, מערכת מולטימדיה עם קישוריות (כולל אפל קארפליי אלחוטי) ועוד עדכונים שמטרתם נוחות בנהיגה ובעבודה. המחירים מתחילים ב-266,000 שקלים לגרסת הקצרה, הנמוכה, החלשה והידנית ומאמירה עד ל-339,000 שקלים עבור גרסת ה-XL הגדולה ביותר עם 180 כ”ס ותיבה אוט’.