MG S9 היא פלאג-אין חדשה עם 7 מושבים

אחת הנישות שצפויה לקבל חיזוק במעבר להנעה היברידית-נטענת היא זו של רכבי הקרוסאובר הגדולים בעלי 7 מקומות ישיבה, כאשר בימים אלו גם MG נכנסת לראשונה לקטגוריה עם ה-S9 החדש ששיווקו מתחיל בימים אלו. זהו למעשה הדגם הגדול במשפחת דגמי הקרוסאוברים החדשה של MG, הכוללת גם את דגמי ה-S5 וה-S6 החשמליים שהושקו בארץ בתחילת החודש.

עוד מאוברדרייב >>>

הדגם החדש הוא קרוסאובר גדול משמעותית ממתחריו הישירים. עם אורך של כמעט 5 מטרים (498 ס”מ ליתר דיוק) הוא אורך ב-17 ס”מ מצ’רי טיגו 9 וג’אקו 8, כשהוא מציע בסיס גלגלים ענק של 291 ס”מ. שילוב זה אמור לאפשר לו מרחב פנים מהגדולים בקבוצה. מה שמעניין לא פחות הוא התמחור של MG S9 שמתחיל ב-189 אלף שקלים, מחיר זהה לזה של צ’רי טיגו 8 הקטן יותר משמעותית שהוא גם דגם ה-7 מושבים הנמכר ביותר בישראל. וזהו בהחלט מיצוב מעניין ותמחור אטרקטיבי.

מערכת ההנעה של MG S9 משלבת מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטר המספק 143 כ”ס ומנוע חשמלי בהספק של 231 כ”ס המניעים את הגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים הכוללת מנוע חשמלי ויחס העברה קבוע. ב-MG בניגוד לחלק מהמתחרים לא נוקבים בנתון הספק משולב עבור מצב הפעולה שבו שני המנועים עומדים יחד תחת עומס ומהירויות גבוהות. צריכת הדלק המוצהרת במשולב במצב היברידי עומדת על כ-15 ק”מ לליטר. נתון התאוצה ל-100 קמ”ש עומד על 9.6 שניות כשהמהירות המרבית היא 200 קמ”ש. הצד החשמלי כולל סוללה בקיבולת של 24.7 קילוואט האמורה לאפשר טווח נסיעה חשמלי של 100 ק”מ, עם תמיכה בטעינת AC תלת פאזית בקצב של עד 11 קילוואט המאפשר טעינה מלאה בפחות מ-3 שעות. צריכת הדלק המוצהרת במשולב במצב היברידי עומדת על כ-15 ק”מ לליטר.

יש כאן שתי רמות גימור עם מפרט מלא של מערכות בטיחות אקטיביות יחד עם 7 כריות אוויר. מפרט האבזור כולל כסטנדרט ברמת הגימור “קומפורט” ריפוד דמוי עור, מושבים קדמיים מחוממים  ומתכוננים חשמלית, דלת תא מטען חשמלית, מצלמות היקפיות, גג שמש פנורמי חשלי וחישוקים קלים בקוטר 20 אינץ’. בתוספת של 10,000 שקלים מוצעת רמת הגימור “לקשרי” בה מתווספים מערכת תצוגה עילית, פנסי ערפל LED, משטח טעינה אלחוטית לטלפון הסלולרי, אוורור ועיסוי במושבים הקדמיים ומערכת שמע משודרגת של Bose עם 12 רמקולים לרשימת האבזור של גרסת הקומפורט.