התשובה הקוריאנית לסיניות? קיה ספורטאז’ הייבריד המחודש עולה לכביש בישראל

גרסה אירופאית מעודכנת של הספורטאז' עם  מערכת הנעה הברידית, 235 כ"ס, תא מטען שימושי ושתי רמות גימור – החל מ-196,000 שקלים

טלקאר, יבואנית קיה לישראל, החלה בשיווק קיה ספורטאז’ הייבריד לאחר מתיחת פנים, בגרסתו האירופאית. מדובר בדור המעודכן של הרכב הפנאי של קיה, עם קרוב ל-100 אלף כלי רכב שנמסרו בישראל מאז הושק, שכולל שינויים בעיצוב, בתא הנוסעים ובמערכת ההנעה.

עוד מאוברדרייב >>>

העיצוב החיצוני עודכן בהתאם לשפת העיצוב העדכנית של קיה, עם פגושים חדשים, שבכה קדמית בעיצוב מחודש ויחידות תאורת LED חדשות מלפנים ומאחור, לטובת מראה מודרני ומובחן. לספורטאז’ בסיס גלגלים של 2,680 מ”מ, ותא המטען מציע נפח של 587 ליטר ועד 1,776 ליטר בקיפול המושבים האחוריים.

הספורטאז’ היבריד מצויד במערכת הנעה משולבת הכוללת מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.6 ליטר המספק 180 כ”ס ומנוע חשמלי וסוללת ליתיום-יון בקיבולת 1.49 קוט”ש, שמספקים יחד 235 כ”ס. תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית עם שישה יחסי העברה מעבירה את הכוח לגלגלים הקדמיים, כאשר מיקום הסוללה מתחת למושב האחורי שומר על מרחב פנימי זהה לגרסאות הבנזין.

תמונות: יצרן

הדגם ישווק בישראל בשתי רמות גימור. EX ופרימיום. רמת הגימור EX כוללת חבילת בטיחות מקיפה עם שבע כריות אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכות לשמירה על נתיב, ניטור שטחים מתים ובלימה אוטונומית, לצד אבזור הכולל בין היתר מסך מולטימדיה בגודל 12.3 אינץ’, לוח מחוונים דיגיטלי, בקרת אקלים מפוצלת וחימום מושבים קדמיים.

רמת הגימור פרמיום מוסיפה, בין היתר, אוורור במושבים הקדמיים, זיכרון למושב הנהג, ריפוד עור טבעוני, חלון גג פנורמי, דלת תא מטען חשמלית וחישוקי 19 אינץ’. המחירים עומדים על 196,000 שקלים עבור ה-EX ואילו עבור גרסת הפרימיום תדרשו לשלם 207,000 שקלים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר