התשובה של טסלה לשנה החדשה בשוק הישראלי

טסלה ממשיכה לנסות ולהתמודד עם התחרות ההולכת וגוברת בשוק הרכב החשמלי וירידת המחירים העקבית בחודשים האחרונים, כשהיא מתחילה לשווק בישראל בימים אלו את הגרסה החדשה והמוזלת של מודל 3. הגרסה המוזלת הוצגה בעולם לפני כחצי שנה וממוצבת בגרסת הסטנדרט החדשה של מודל 3, כאשר גרסת הסטנדרט הקודמת וגרסאות הלונג ריינג’ הזהות באבזורן מכונות כעת “פרימיום”.

עוד מאוברדרייב >>>

הגרסה החדשה מצוידת באותו שילוב של מנוע חשמלי אחורי יחיד וסוללה כמו בדגם הסטנדרט המוכר, כך שגם נתוני הביצועים זהים: זינוק ל-100 קמ”ש ב-6.2 שניות, מהירות מרבית של 201 קמ”ש וטווח נסיעה מוצהר של 534 ק”מ על פי תקן WLTP.

ההפחתה במחיר מגיעה משינוי ברמת האבזור והורדת מספר פריטים מהרשימה. כך למשל המושבים הם עדין מחוממים, אך בריפוד בד וללא אוורור, כשאת הגרסה החדשה ניתן לקבל רק עם חישוקי 18 אינץ’ וללא המסך הנוסף ליושבים מאחור וחימום למושב האחורי. עם זאת רשימת האבזור נותרה מכובדת וכוללת גג זכוכית פנורמי, מצלמות היקפיות ודלת תא מטען חשמלית.

הגרסה החדשה של מודל 3 כוללת את שורת העדכונים האחרונים אותה קיבלה המכונית בהם חזרתה של ידית האיתות והמצלמה הקדמית. מחירה של טסלה מודל 3 סטנדרט החדשה מתחיל ב-194 אלף שקלים, כ-30 אלף שקלים פחות מאשר גרסת הסטנדרט הקודמת, מה ששוב מציב את מודל 3 במחיר התחלתי נמוך מזה של המתחרות הישירות.