יום הולדת מפלצתי: יונימוג חוגג 80

מרצדס חוגגת בימים אלו 80 שנה להולדתו של היונימוג (Unimog) – מכלי הרכב המיוחדים שיצרה אי פעם ואייקון מוטורי בפני עצמו בדרכו הייחודית. היונימוג החל את דרכו אחרי מלחמת העולם השניה כמעין תחליף לטרקטור עם שימושיות ויכולת עבירות משופרת, עם כמה פתרונות הנדסיים מיוחדים שהפכו לסימני ההיכר שלו כמו סרנים פורטליים (סרן בו הנעת הגלגל מתבצעת באמצעות גלגלי שיניים אנכיים ולא באמצעות ציריות).

עוד מאוברדרייב >>>

ברבות השנים לקחה מרצדס את הרעיון הבסיסי של היונימוג והרחיבה אותו למשפחת דגמים שלמה המתאימה למגוון אינסופי של משימות הדורשות יכולת עבירות גבוהה, תוך נשיאת משקלים כבדים ותפקוד בתנאי מזג אוויר קשים. במקביל לכך היונימוג כבר מזמן אינו אותו כלי ספרטני ובסיסי כפי שנולד, אלא מציע בקבינה איכות חיים גבוהה עבור רכב עבודה בשילוב מיטב הטכנולוגיה העדכנית לסיוע לנהג.

את ציון יום ההולדת ה-80 של היונימוג עושה מרצדס תוך שהיא מציגה את היונימוג האולטימטיבי. גרסה חד-פעמית ומשודרגת שנבנתה בשיתוף חברת Hellgeth Engineering המתמחה בשדרוג והתאמה אישית של משאיות יונימוג ללקוחות בעלי צרכים ספציפיים.

הבסיס לגרסה המיוחדת הוא יונימוג מהסדרה הכבדה (U4023) בתצורת תא צוות כפול אשק קיבל מראה קרבי הודות לפגושים מאסיביים, מיגון גחון ומשטח החלקה קדמי, תאורת לד משופרת בחזית ומשטחי צד המסווים את מיכל הדלק והמכלולים מה שמעניק ליונימוג מראה נקי יותר. בצד הפרקטי זכה היונימוג למנשא גג גדול המשולב בתאורת לד קדמית, ארגז מסוגנן עם ידיות  עיגון למטען וחיפוי אווירודינמי הממשיך את קו הקבינה. המרכב עצמו נצבע בצבע אפור מט המשווה ליונימוג מראה מפלצתי-עתידני.

תא הנוסעים עבר גם הוא ריענון מקיף כדי לשוות בו תחושה של רכב פנאי יוקרתי ולא רכב עבודה. בהתאם לכך הוא כולל 4 מושבים  בריפוד עור, דיפוני דלתות ושטיחי רצפה מעור ותאורת אווירה. אל אלו מצטרפים מסכים המספקים תצוגה ממצלמות צידיות המחליפות את מראות הגדולות והמגושמות של היונימוג הסטנדרטי.

במרצדס לא הספקו רק בקוסמטיקה. את מקום מנוע ארבעת הצילינדרים הסטנדרטי של היונימוג מחליף מנוע שישה צילינדרים בנפח 7.7 ליטר עם הספק שצמח מ-230 ל-300 כ”ס. אלו מועברים לארבעת הגלגלים דרך מערכת הנעה כפולה עם סרנים פורטליים (כמובן) ואפשרות לשלוש נעילות דיפרנציאל האמורות להבטיח את יכולת העבירות המפורסמת של הכלי. שדרוג נוסף הוא חישוקי בידלוק מאלומיניום בקוטר 20 אינץ’ העוטים צמיגי מישלין X עצומים בעלי סולית שטח קרבית.

במרצדס לא נוקבים במחיר של היצירה החד פעמים, אך מציינים כי הם שוקלים להציע אותה גם בייצור סדרתי עבור חובבי שטח ואתגרים בעלי כיסים עמוקים. כאלו שסתם מרצדס G קלאס כבר לא ממש עושה להם את זה.