חברת המזרח, יבואנית לנד רובר לישראל, מעבה את היצע הגרסאות הנרחב של ריינג’ רובר ספורט בגרסת בנזין חזקה עם תג מחיר אטרקטיבי, לפחות ביחס ליתר גרסאות הדגם. הגרסה מכונה P400 והיא מצוידת הוריאציה החזקה ביותר של מנוע ששת הצילינדרים המוגדש בנפח 3.0 ליטר, אם כי לא מדובר בגרסה החזקה ביותר של הריינג’ ספורט. גרסה זו מתמקמת בין דגמי הדיזל שמהווים את הכניסה למשפחת הריינג’ ספורט, לבין דגמי הפלאג-אין וה-V8 היקרים והחזקים ביותר.
בגרסה החדשה מספק המנוע 400 כ”ס ו-55 קג”מ בסיוע של מערכת תגבור היברידי קל. אלו מספיקים כדי להאיץ את הרכב ל-100 קמ”ש ב-5.5 שניות עם מהירות מרבית של 242 קמ”ש. תיבת ההילוכים היא אוטומטית כמובן עם שמונה יחסי העברה וההנעה כפולה קובעה עם חלוקת כוח משתנה ומתלי אוויר אדפטיביים. מדובר בגרסה שיועדה במקור עבור השוק האמריקאי, אך מוצעת גם בישראל מעתה לאחר שעברה התאמות לתקינה האירופאית.
הריינג’ ספורט בגרסה החדשה מגיע ברמת גימור Dynamic SE הכוללת בין היתר ריפודי עור מלאים, מושבים קדמים מתכווננים חשמלית עם חימום ואוורור, חימום למושבים האחוריים, חימום לגלגל ההגה, סגירת ואקום לדלתות, גג שמש פנורמי וחישוקים בקוטר 22 אינץ’.
מחירו של ריינג’ רובר ספורט בגרסה החדשה עומד על 855 אלף שקלים, מחיר דומה לזה של גרסת הדיזל D300 ברמת גימור דומה. תמחור זה מציב את הגרסה החדשה הרבה מתחת לדגמי הפלאג-אין וה-V8 החזקים שמחירם חוצה את רף המיליון שקלים והרבה מעבר לכך.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו