פלאג-אין בגדול: צ’רי טיגו 9 בישראל

צ’רי הצליחה לנגוס בשנתיים האחרונות בפלח משמעותי משוק רכבי הקרוסאובר בעלי 7 מקומות, בין היתר בזכות מערכת הנעה היברידית-נטענת ייחודית לקטגוריה. כעת, רגע לפני הגעת דגמי ה-7 מקומות ההיברידיים המקבילים של מותגי ג’אקו ואומודה (השייכים כידוע לצ’רי), מתחילה חברת פריזבי לשווק בישראל את הטיגו 9. זהו האח הגדול במשפחת הקרוסאוברים של צ’רי, שמגיע כמובן עם 7 מקומות ישיבה ורק בתצורת הנעה היברידית-נטענת שהפעה להיות פופולארית במיוחד בשנה החולפת.

עוד מאוברדרייב >>>

צ’רי טיגו 9 מציג קווי עיצוב חיצוניים שמזכירים את הטיגו 8, כולל שבכת היהלומים הגדולה והמוחצנת, אך המידות שלו נדיבות יותר. אורכו עומד על 481 ס”מ שהם 9 ס”מ יותר מהטיגו 8, כאשר הסנטימטרים החשובים הללו נוספו כולם לבסיס הגלגלים שצמח ל-280 ס”מ – מה שאמור על הנייר להבטיח מרחב פנים משופר. הרוחב הכללי עומד על 192.5 ס”מ (6 ס”מ יותר) והגובה על 174.5 ס”מ (4 ס”מ יותר), כשגם מרווח הגחון יצא נשכר ועומד על 18.3 ס”מ (תוספת של 1.5 ס”מ). בתא הנוסעים ניתן לפגוש סידור של מסך מרכזי בגודל 15.6 אינץ’ לשליטה על כל מערכות הרכב, לצד מסך לוח מחוונים בגודל 10.25 אינץ’ בגיבוי מערכת תצוגת נתונים עילית על השמשה.

יחידת ההנעה ההיברידית של צ’רי טיגו 9 כוללת מנוע בנזין מוגדש בנפח 1.5 ליטר המספק 143 כ”ס שמסוגל להניע את הגלגלים הקדמיים יחד עם צמד מנועים חשמליים בהספקים של 102 ו-122 כ”ס דרך תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שלושה יחסי העברה, ומשמש כגנרטור עבור הסוללה שהיא בקיבולת גדולה של 34.5 קוט”ש. בנוסף ישנו מנוע חשמלי אחורי בהספק של 238 כ”ס המניע את הגלגלים האחוריים בהתאם לצורך ויוצר למעשה מערכת הנעה כפולה בחלוקת כוח משתנה בהתאם למצב הנהיגה.

כל זה מספיק כדי להאיץ את הטיגו 9 ל-100 קמ”ש ב-5.4 שניות, כשהמהירות המרבית מוגבלת ל-180 קמ”ש. בצ’רי מצהירים על טווח נסיעה חשמלי מלא של 148 ק”מ, עם אפשרות לטעינה ביתית בקצב של 6.6 קילוואט או לטעינת DC מהירה בקצב של עד 71 קילוואט שתאפשר לטעון את הסוללה עד ל-80% בפחות מ-20 דקות.

צ’רי טיגו 9 משווק בישראל ברמת גימור אחת עם רשימת אבזור ארוכה התואמת את המיצוב כדגם הבכיר של המותג. בין היתר כוללת רשימת האבזור מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית עם חימום, קירור ועיסוי, שורת מושבים אמצעים עם כיוון חשמלי, חימום וקירור, מצלמות היקפיות לתצוגת 540 מעלות, גג שמש פנורמי חשמלי, פתיחה חשמלית לדלת תא המטען, חימום לגלגל ההגה וחישוקי 20 אינץ’. מפרט בטיחות כולל 10 כריות אוויר ומערך מלא של מערכות עזר אקטיביות לנהג, כולל מערכת אקטיבית למניעת התנגשות בעת מעבר נתיב ובלימת חירום בנסיעה לאחור. מחירו של צ’רי טיגו 9 היבריד בישראל עומד על 245 אלף שקלים.