"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מרצדס CLA נחשפת בגרסת שוטינג ברייק

מרצדס מציגה גרסת מרכב נוספת ל-CLA החדשה בתצורת שוטינג ברייק המבטיחה יותר מקום למטען ומראה אלגנטי

,עודכן
0השמעה

לפני מספר שבועות ערכה מרצדס את ההשקה העולמית של ה-CLA החדשה. מדובר באחת המכוניות החשובות עבור החברה הגרמנית בשנים הקרובות המיועד לסגמנט הקומפקטי, טומבוססת על פלטפורמה חדשה המותאמת לגרסאות בנזין (עם מנוע 1.5 ליטר חדש) וגרסאות חשמליות מלאות.

עוד מאוברדרייב >>>

כמו בעבר, ה-CLA היא מכונית 4 דלתות בעיצוב דמוי קופה עם קו גג נמוך וקו חלונות צד גבוה המקנים מראה ספורטיבי. בימים אלו חושפת מרצדס תצורת מרכב נוספת ל-CLA החדשה הנקראת “שוטינג ברייק”. מדובר במעין גרסת סטיישן שמצד אחד משלבת מראה שימושי עם דלת אחורית חמישית, ומצד שני שומרת על מבנה הגג הנמוך והספורטיבי ההופך אותה לנאה ומיוחדת יותר ממכוניות סטיישן רגילות.

תמונות: יצרן

מרצדס CLA שוטינג ברייק היא בעלת אורך של 472 ס”מ ובסיס גלגלים של 279 ס”מ, כאשר שינוי החלק האחורי מאפשר לה להציע נפח תא מטען של 455 ליטרים עד לגובה המושבים האחוריים עם אופציה לקיפולן והובלת חפצים גבוהים יותר עם גישה נוחה יותר לתא המטען, הודות לדלת החמישית מאחור.

מרצדס CLA שוטינג ברייק תוצע בתחילת הדרך רק בגרסאות ההנעה החשמליות. לגרסה הבסיסית מנוע חשמלי אחורי בהספק של 272 כ”ס ולצידה תוצע גרסת הנעה כפולה עם צמד מנועים והספק משולב של 354 כ”ס. לשתי הגרסאות סוללת 85 קוט”ש המאפשרת טווח נסיעה של 730 עד 760 ק”מ על פי נתוני היצרן. בנוסף היא תומכת בטעינה מהירה בקצב של עד 320 קילוואט בעמדות DC וטעינה בקצב של 22 קילוואט בעמדות AC. מרצדס CLA החדשה אמורה לנחות בישראל בגרסת ה-4 דלתות שלה כבר סוף השנה הנוכחית. שיווק גרסת השוטינג ברייק אמור להתחיל רק לקראת הרבעון השני של 2026, וטרם ידוע אם נראה אותה גם כן בישראל.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר