"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
שברולט בגדול: הטאהו מגיע לישראל
שברולט מתחילה לשווק בישראל את הרכב ה-SUV הגדול והמהודר שלה. המחיר: החל מ-780 אלף שקלים

שברולט בגדול: הטאהו מגיע לישראל

שברולט מתחילה לשווק בישראל את הרכב ה-SUV הגדול והמהודר שלה. המחיר: החל מ-780 אלף שקלים

אריאל אלסיבוני
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

משפחת רכבי הפנאי העניפה של שברולט מקבלת בימים אלו חיזוק עם תחילת השיווק של הטאהו – רכב ה-SUV הגדול של שברולט (אך לא הגדול ביותר) שממוצב מעל הטראוורס ומשמש בסיס לקאדילאק אסקלייד.

עוד מאוברדרייב >>>

בניגוד לרוב רכבי הפנאי והקרוסאוברים, שברולט טאהו הוא SUV קלאסי, הבנוי על בסיס שלדת סולם ומתוכנן להציע גם יכולת עבירות למרות מידותיו הגדולות: אורך של 537 ס”מ, רוחב של 206 ס”מ ובסיס גלגלים של 307 ס”מ. הוא מגיע לישראל בתצורת הנעה כפולה, כשהוא מצויד גם בתיבת העברה עם הילוך כוח ודיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה.

יחידת ההנעה היא אמריקה במיטבה: מנוע V8 אטמוספרי בנפח 6.2 ליטר המספק 420 כ”ס ו-63.6 קג”מ, המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת עשרה יחסי העברה הנדרשים להזיז את הרכב שמשקלו העצמי הוא כ-2.8 טון. אגב, למרות גודלו ומשקלו העצמי, משקלו הכולל של הטאהו הוא מעט מתחת ל-3.5 טון כך שעדין ניתן לנהוג בו עם רשיון נהיגה רגיל.

לישראל מגיע שברולט טאהו ברמת האבזור High Country שבה הוא מצויד במתלי אוויר אדפטיביים ובחישוקי 22 אינץ’. מפרט הבטיחות כולל את כל מערכות המקובלות כיום, כולל תיקון סטיה מנתיב גם בזיהוי תנועה מסוכנת בשטחים מתים, בלימת חירום גם בנסיעה לאחור ובקרת שיוט אדפטיבית. הטאהו מגיע בתצורת 7 מקומות עם צמד מושבי “קפטן” מתכווננים ומחוממים בשורת המושבים השניה. רשימת האבזור ארוכה וכוללת בין היתר גג שמש פנורמי, ריפודי עור, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית עם חימום וקירור ובקרת אקלים תלת אזורית. מחירו של שברולט טאהו בישראל מתחיל ב-780 אלף שקלים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...