"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
עת לגנוב: זה היום והשעה בהם מעדיפים גנבי הרכב לפעול
מחקר חדש של איתוראן חושף נתונים מעניינים אודות גניבות רכב בישראל ברבעון הראשון של השנה. באילו ימים ושעות הסיכוי לגניבה עולה, ואיזה יום הוא יום המנוחה של גנבי הרכב...

עת לגנוב: זה היום והשעה בהם מעדיפים גנבי הרכב לפעול

מחקר חדש של איתוראן חושף נתונים מעניינים אודות גניבות רכב בישראל ברבעון הראשון של השנה. באילו ימים ושעות הסיכוי לגניבה עולה, ואיזה יום הוא יום המנוחה של גנבי הרכב...

,עודכן
0השמעה
[object Object]

חברת איתוראן העוסקת באיתור והשבת כלי רכב גנובים, מפרסמת מחקר חדש שלה על היקף פעילות גנבי הרכב בישראל ברבעון הראשון של השנה, הקובע שבימים שלישי ורביעי בשבוע יש בהם הכי הרבה גניבות רכב, וכ-52% מגניבות הרכב בוצעו בשעות 5-6 לפנות בוקר, ואם אתם תושבי ת”א וגוש דן, אז קחו בחשבון ש-50% מגניבות הרכב בוצעו באזור הזה.

עוד מ-wheel.co.il

עפ”י מדגם ארצי של 935,000 כלי רכב, קובעת איתוראן שבשל המחסור בחלקי חילוף ברכבים בישראל וחלפים לשימוש עצמי בשטחי הרשות הפלסטינאית, יחד עם ביקוש לרכבים גנובים בכלל, חל גידול נוסף של 22% בגניבות רכב לעומת התקופה המקבילה אשתקד, נתון אותו אנו מרגישים היטב בעלויות ביטוח הרכב שהתייקרו דרמטית בשנתיים האחרונות. לפי המחקר, ימי שלישי ורביעי היו הימים עם הכי הרבה גניבות רכב בשבוע ויום שבת הוא כנראה גם יום המנוחה של חוליות גניבת הרכב, עם הכי פחות גניבות. כ-52% מגניבות הרכב אגב, בוצעו בשעות בין 5-6 לפנות בוקר. מרבית המכוניות שנגנבו מגוש דן והמרכז עברו דרך פרצות בכביש 443 לשטחי הרשות הפלסטינאית במיוחד לרמאלה.

תמונות: איתוראן

המדגם רחב ההיקף של איתוראן מראה כי בניתוח האזורים המועדפים על הגנבים, גוש דן ממשיך להוביל את טבלת הגניבות בישראל עם 50% מכלל אירועי הגניבה, ואחריו אזור השרון עם 20%, אזור הדרום עם 8%, אזור השפלה עם 10%, ירושלים ומודיעין עם 8%, אזור הצפון עם 3% ויו”ש עם 1%. סגמנט כלי הרכב בעלי שכיחות ניסיונות הגניבה הגדולים ביותר ברבעון הראשון 2025 : רכב פרטי – 31%, ג’יפים וג’יפונים – 51%, רכב מסחרי – 5%, משאיות – 1%, אופנועים –11% וכלי צמ”ה – 1%. עוד עולה ש-64% מגניבות הרכב ברבעון זה בוצעו באמצעות התחברות וקידוד לשקע ה-OBD, ב-12% מאירועי הגניבה ברשות הגנב נמצא מפתח הרכב. 12% מנסיונות הגניבה בוצעו בשיטת הפריצה האלימה ו11% מהגניבות בוצעו באמצעות גרירת הרכב או העמסת הרכב וגניבתו.

עוד מאוברדרייב >>>

לדברי ניר שרצקי, מנכ”ל חברת איתוראן: “ברבעון הראשון של שנת 2025 הובילה חברת איתוראן למעצרן של 213 חוליות חשודים בגניבות רכב, גידול של 5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מעצרן של חוליות הגנבים ברבעון זה חסכו למשק הישראלי 1.1 מיליארד ₪”.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו