"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.
המאבק ברחוב החרדי נגד האינטרנט מגיע גם לכלי הרכב, בשל המחשב שמותקן במכוניות החדשות ושעלול להיות פתח לרשת הלא כשרה, רחמנא לצלן. במספר מכוניות חדשות, בעיקר חשמליות, יש דרך לחסום את מחשב הרכב מחיבור לתוכן "לא ראוי" באינטרנט, ובוועדת הטכנולוגיה של חסידות גור מציעים לנהגים מהחסידות עזרה בנושא. עם זאת, בחסידות גילו כי המחשב ברכבי טסלה לא ניתן לחסימה, וכך יוכלו חלילה חסידים המשתמשים ברכב זה להיות חשופים לאתרי אינטרנט מחוץ ל"אינטרנט הכשר" שקיים במכשירי סלולר ובמחשבים בציבור החרדי. "לאחר מקרים רבים ואסונות שאירעו, חובה עלינו להזהיר ולהתריע בקול גדול, בל יראה ובל ימצא במחנינו מכשירים שאינם חסומים כדבעי בחסימות המאושרות על ידי רבני הוועדה, בכל צורה שהיא, ומכל סוג שהוא, לא בגלוי ולא בסתר”, מזהירים ב"פעשקוויל" שהופץ השבוע בחסידות גור.
הפעשקוויל נגד מכוניות טסלה של חסידות גור,
בהמשך נכתב כי “התברר כי ברכבים רבים מערכות המולטימדיה פתוחים ופורצים לאינטרנט. גם במקרים שהחברה טוענת שזה חסום או שלמשתמש נראה שאין בו כלום – ברוב המקרים ניתן בקלות מאוד להגיע לאינטרנט פרוץ, וכבר אירעו מכשולות רבים מכך, ירחם ה’. על כן, חובה לנתק כל מערכת שיש בה מערכת ניווט ‘וויז’, טרם השימוש. האחריות מוטלת על כל אחד ואחד שלא להביא מכשול חלילה, לא לעצמו ובוודאי שלא לילדיו ולא להשאיר חלילה ברשותו, מכשיר מסוכן, ללא חסימה ופיקוח, דבר זה הינו בגדר ‘לא תשים דמים בביתך'”. בהמשך המודעה החריפה מציעים רבני החסידות לכל הרוצה בכך לקבל ייעוץ והכוונה איך לנתק ברכבים את מערכות המולטימדיה ה"מסוכנות" וקובעים באופן נחרץ כי כיוון שלא ניתן לעשות את החסימה הזו ברכבי חברת טסלה הרי ש"אין לקנות כלל את רכבי החברה או לנהוג בהם".טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו