גרים באזור המרכז ומחזיקים ג’יפון? הסיכוי שלכם לקום בוקר אחד ולגלות שהרכב נעלם מהחניה גבוה מתמיד, כך עולה מנתונים שמספק המערך המבצעי של פוינטר הפעילה בשוק איתור והשבת כלי רכב גנובים. לדברי החברה, בשנה החולפת נרשם זינוק של 160% במספר נסיונות גניבת הרכב בישראל לעומת 2021, הנובעת בעיקר ממחסור עולמי בחלפים ובכלי רכב חדשים, הגורמים לגניבת רכבים לצורך פירוקם במשחטות רכב ומכירת החלפים למוסכים שונים בישראל. מעבר לעוגמת הנפש הנגרמת מגניבת רכב, מדובר גם בפגיעה כלכלית בבעלי הרכבים הסובלים בחודשים האחרונים מהתייקרות משמעותית במחירי ביטוח הרכב.
בשנה החולפת התרחבה משמעותית תופעת “גניבות תאומות” או “גניבות משולשות”, במסגרתה כנופיות של גנבי רכב פושטות על אזורים מסוימים או ערים סמוכות וגונבים באותן שעות את אותו דגם של רכב. התופעה מוסברת בכך שכנופיות הרכב באות מוכנות עם אותם “כלי פריצה” טכנולוגיים ואותה שיטת גניבה לאותו סוג דגם של רכב, מה שמגדיל את אחוז ההצלחה לגנוב את אותו סוג רכב מבוקש ועוזר למשחטות הרכב להתמקצע בחלקי חילוף של סוגי כלי רכב מבוקשים.
נתונים מעניינים נוספים שמספקת פוינטר מצביעים על כך שהיום הפופולרי ביותר בנסיונות גניבת הרכב הוא בלילה שבין שבת לראשון, אך שעת הגניבה הפופולרית היא לאו דווקא בשעות הלילה הקטנות, אלא ב-7 בערב, למעט בימי שישי שם השעות הפופולריות הן בין השעה 14:00 לשעה 20:00. יחד עם זאת, בחברה מודים שתופעת גנבות רכב בכל שעות היום הולכת ותופסת תאוצה. כ- 30% מסך הגניבות הרכב בשנה החולפת היו באזור המרכז, אך גם אזור השרון “כיכב” עם 30% מסך הגניבות ואזור השפלה סבל מזינוק חד בשיעור נסיונות הגניבה עם 15%. דווקא באזור הדרום שידוע בחוסר המשילות, נרשמה ירידה של 29% ל-12% מסך הגניבות.
השיטה הפופולרית ביותר לגניבת רכב כיום בישראל ממשיכה להיות שימוש במשבש סלולרי שרשם שיא של 90% מסך הפריצות לרכב. לצידה ממשיכות להיות פופולריות גם שיטות התחברות למחשב הרכב ושכפול מפתח, החלפת מחשב הרכב וגניבת מפתחות מבית הלקוח. בשנה החולפת קיבעו את מעמדו הבלתי מעורער של ה- SUV בישראל לא רק מכירות הרכב החדש, אלא גם שיעור ניסיונות הגניבה שלו שחצו את רף ה- 50%. כל רכב שני שנגנב בישראל הינו רכב פנאי-שטח. בגניבת רכבים פרטיים נרשמה ירידה של 20%, בגניבת משאיות נרשמה ירידה של 10% וכלי רכב דו-גלגליים ריכזו 13% מהגניבות וללא שינוי מהשנה הקודמת.
לדברי אילן גולדשטיין מנכ”ל פוינטר: “חיסול משחתות הרכב, אשר מיקומם ידוע לגורמי הבטחון והמשטרה יקטין מאוד את היקף גניבות הרכב. המשחתות הן הגורם המניע ומתדלק את מעגל הגניבות, הן שמרכזות את ההזמנות מחד ואת ההיצע מאידך. במקום להתמודד בקצה עם עשרות חוליות של גנבי רכב ומאות גנבים שפושטים על ערי ישראל מידי יום וגונבים מכל “הנע” ליד, בכל מקום ובכל שעה, כמעט ללא מפריע, צריך לטפל במקור הבעיה”.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו