שוק מקומי: ההאטה ממשיכה

מתחילת השנה נמסרו בישראל קצת יותר מ-218,000 מכוניות. נתון מרשים כשלעצמו אבל בהשוואה לשנה הקודמת מדובר על ירידה של כמעט 15 אחוזים. אותן סיבות מוכרות, אותן בעיות מלאי ולמרות סוף תקופת החופש הגדול, השוק המקומי רושם חודש חלש במיוחד.

עוד מאוברדרייב >>>

בכל הקשור למותגים המובילים, בחמישייה הראשונה אפשר לציין את קיה (30,986 מסירות השנה), שעלתה למקום השני, כשהיא עוקפת את טויוטה (30,867 מסירות) ומתמקמת מאחור יונדאי (39,605 מסירות). במקום הרביעי מאזדה (15,290 מסירות) המפתיעה השנה, בין הבודדות שרושמות גידול במכירות. במקום החמישי עומדת סקודה (10,842 מסירות). במקום השישי במכירות השנה אפשר למצוא את סיטרואן (7,204 מסירות) כשהיא מקדימה את סוזוקי (6,288 מסירות) פיג’ו (5,252 מסירות) וסיאט (5,069 מסירות). נתון שכדאי לציין – שלושת מובילות הטבלה אחראיות לכמעט מ-50 אחוזים מהמסירות בשוק.

עם התעוררות משמעותית של רכבים חשמליים וסינים השנה, כדאי אולי לסקור את המכוניות המובילות בשוק הישראלי, בכדי להיכנס לפרופורציות. המכונית הנמכרת ביותר השנה היא קיה פיקנטו (11,132 מסירות), אחריה טויוטה קורולה (8,568 מסירות) ובמקום השלישי יונדאי טוסון עם 6,865 מסירות. למעשה ברשימת 20 הדגמים הנמכרים ביותר בישראל השנה, מופיעה רק חשמלית אחת, במקום ה-11 וזוהי ג’ילי שרושמת השנה 4,254 מסירות.