"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שוטר? זה עומד להיות הרכב החדש שלך

משטרת ישראל החליטה להצטייד בניידות חשמליות. במכרז החשמלי זכתה לובינסקי שתספק לשוטרים רכבי פיג'ו ו-MG

,עודכן
0השמעה

מנהל הרכב האזרחי יצא במכרז במטרה לבצע רכש של רכבי מונעים בחשמל לטובת משטרת ישראל. לפי המכרז מנהל הרכב הממשלתי ירכוש כ-75 כלי רכב בשלב הראשוני. בהמשך הדרך קיימת אופציה במכרז לרכישה של עשרות כלי רכב נוספים ב-24 החודשים הקרובים.

עוד מאוברדרייב >>>

מדובר במכרז חשוב למדי, צעד אמון של המשטרה על דרישותיה המגוונות ברכב החשמלי. ואם תרצו עוד סימן לשינוי שעובר על עולם הרכב. במכרז זכתה קבוצת לובינסקי, שנמצאת בתחום החשמלי מחיתוליו דרך דגמי פיג’ו, סיטרואן, אופל, DS ו-MG. במסגרת המכרז, היא תספק רכבים חשמליים גם למשרדי ממשלה שונים, שירות בתי הסוהר, רשות הכבאות הארצית ועוד.

כלי הרכב שנבחרו במכרז הם: פיג’ו e208 (כ-20 יחידות), פיג’ו e2008 (כ-25 יחידות) ו-MG ZS EV (כ-30 יחידות). לפי ההודעה שתקבלה כלי רכב אלה נבחנו על ידי חברה חיצונית שנבחרה על ידי המדינה ונבחרו לאחר תהליך סינון שכללו מבחנים ייעודיים שונים.

חשוב לציין שכל הרכבים שנבחרו במכרז מצויידים במערכות בטיחות מתקדמות. כלי הרכב שנבחרו מצוידים בשלל מערכות בטיחות לרבות מערכת בלימת חירום אקטיבית, מערכת לשמירת נתיב הנסיעה הכוללת התרעת סטייה מנתיב הנסיעה עם תיקוני היגוי, מערכת התרעת סכנת התנגשות מלפנים, מערכת למניעת סנוור והחלפת עצמת התאורה בהתאם לתנאי הדרך, מערכת זיהוי תמרורי מהירות והמלצה לשינוי המהירות בהתאם בבקרת השיוט ועוד.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר