"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מפחיד: טייסי ישראייר סונוורו לקראת נחיתה
הטייסים, שחזרו מרומניה, סונוורו בלייזר לקראת הנחיתה בנתב"ג • "מדובר בעניין חמור, מסוכן ולא חוקי" • צפו בתיעוד המטריד מתוך תא הטייס

מפחיד: טייסי ישראייר סונוורו לקראת נחיתה

הטייסים, שחזרו מרומניה, סונוורו בלייזר לקראת הנחיתה בנתב"ג • "מדובר בעניין חמור, מסוכן ולא חוקי" • צפו בתיעוד המטריד מתוך תא הטייס

שמעון יעיש
, עודכן

טייסי ישראייר פרסמו בחשבון הטוויטר שלהם תיעוד מדאיג של גורם לא ידוע, שככל הנראה ניסה לסנוור אותם דקות לפניהנחיתה בנמל התעופהבן גוריון. לפי הסרטון, ככל הנראה מדובר בלייזר שכוון לטייסים מאזור תל אביב או רמת גן.

לפי התיעוד, קרן לייזר כוונה מהקרקע לתוךתא הטייסבזמן שזה היה במהלך הנמכה לקראת נחיתה בנמל התעופה בן גוריון. קרן הלייזר נראית כשהיא חודרת לתוך תא הטייס שכאמור הצליח לצלם את ניסיון הסנוור המסוכן. נכון לעכשיו לא ברור האם מדובר בניסיון סנוור מכוון או בשוגג, אך בסרטון שנמשך כעשר שניות, נראה שהקרן נכנסת לתא הטייס במשך שלוש פעמים.

חשוב להדגיש כי במטוס ישנן מערכות מחשוב שמסייעות לנחיתה, אך חשוב מאוד שלטייס יהיה מרחב ראייה נוח ונקי. מעשה שכזה עשוי לסכן את הטייסים ואת ולהפריע בתהליך הנחיתה.

למרבה המזל האירוע הסתיים ללא נפגעים,טייסי החברה המיומניםבמטוס ה-ATR לא הושפעו יותר מדי מניסיון הסנוור והנחיתו את המטוס בשלום. הטיסה חזרה מיאשי שברומניה.

מטוס ATR של חברת ישראייר // צילום: יוסי זליגר
מטוס ATR של חברת ישראייר // צילום: יוסי זליגר

בחשבון הטוויטר של טייסי ישראייר נכתב: "זה מסוכן לצוות, מסוכן לבטיחות הטיסה וזה כמובן לא חוקי. צולם לפנות בוקר, פיינל למסלול 12".

לא מדובר בפעם הראשונה בה ישנו ניסיון לסנוור טייסים. בארה"ב היו כבר כמה מקרים כאלה ובעקבות כך הוחמרה הענישה ומי שינסה לסנוור טייסים בארה"ב עשוי להיכנס לכלא ל-14 שנים.

יש לכם שאלות לכתב? מוזמנים לפנות אליו באמצעותחשבון האינסטגרם שלו

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...