סביבת עבודה קרובה ואיכותית

כחלק ממגמת ההתחדשות וההתרחבות של חולון בכלל ואזור התעשייה בפרט, ודווקא לאור לקחי הקורונה והבנת חשיבות מקום העבודה בקרבת סביבת המגורים, חונכת מבנה את מגדל המשרדים הראשון במתחם מבנה חולון, הממוקם בסמיכות למתחם מסחרי מצליח.

Mivne חולון של קבוצת מבנה הוא אחד הפרויקטים המרכזיים בעיר, שילוב של משרדים ומסחר ברמה הגבוהה ביותר, תחת שרביטו של משרד האדריכלים המוביל HQ.

רוצים להישאר מעודכנים כל הזמן? הירשמו עכשיו לניוזלטר של נדל"ן היום

מדברים נדל"ן עם עופר פטרסבורג. האזינו לפודקאסט החדש >>

המגדל הראשון נמצא בעיצומו של הליך הבנייה. זהו אחד מבין 4 מגדלי המשרדים במתחם, המשתרע על שטח של 58 דונם. הפרויקט העתידי יכלול כ-100,000 מ"ר נוספים של משרדים ומסחר, זאת בנוסף לחניון תת קרקעי גדול.

המגדל הראשון, שאכלוסו צפוי כבר בהמשך שנת 2021, הינו בשטח של 15 אלף מ״ר. מדובר במגדל בן 9 קומות, 1,500 מ״ר כל אחת.

עיריית חולון ומינהל התעשייה והמסחר, באמצעות תוכנית בניין עיר שאושרה לפני מספר שנים, שמו מטרה לחזק ולפתח את אזור התעשייה חולון באופן מואץ. התוכנית הוסיפה שימושי משרדים ומסחר לאזור התעשייה וכן שיפורים במערך התנועה והרחבת הדרכים בצורה המאפשרת לאזור לתפוס את מעמדו כמוקד משיכה לעסקים מהמרחב המטרופוליני של תל אביב והמרכז.(ההדמיות להמחשה בלבד)

הטבות משמעותיות

חברות רבות כבר תפסו את מקומן במבני המשרדים הרבים שהוקמו באזור התעשייה, כדוגמת: בזק, נת״ע, עמידר, הלמן-אלדובי, הכשרה חברה לביטוח ועוד רבות וטובות.

אחת הסיבות להתמקם באזור התעשייה של חולון הינה הארנונה לעסקים הנמוכה עם הטבות משמעותיות לחברות הייטק. גם דמי השכירות אטרקטיביים ביחס לחלופות באזור.

בנוסף, הנגישות - האזור מתאפיין בגישה תחבורתית נוחה באמצעות: כביש 4 (אשדוד - תל אביב), כביש 44 (יפו - ירושלים), כביש 20 (נתיבי איילון), כביש 431 וכביש 1, המאפשרים גישה מהירה לתל אביב, נתב"ג ונמל אשדוד.

העתיד אפילו ירוק יותר עם תוכניות הקו הירוק של הרכבת הקלה, שיקשר בין תל אביב לראשון לציון, ויעבור בסמוך לאזור התעשייה המתפתח בחולון.

לפרויקט מבנה חולון עצמו יתרון גדול בשטחי החניה הזמינים - 250 מקומות חניה לרכבים פרטיים על גג המבנה המסחרי הקיים, בנוסף לכ-450 מקומות חניה לאורחי המתחם, 30 חניות אופנועים ו-40 מקומות לאופניים.

המגדל צמוד למתחם קניות גדול ומצליח ונהנה ממגוון יתרונות, ביניהם קרבה למסעדות, הסניף הגדול בארץ של רמי לוי וסניף MAX הגדול במרכז.

סביבה ייחודית

״הרעיון המוביל בתכנון פרויקט מבנה המשרדים החדש ברחוב הפלד היה לייצר סביבת עבודה ייחודית ואיכותית", מציין אדריכל הפרויקט, ארז אלה ממשרד HQ אדריכלים. "לקחנו בחשבון את העובדה שאנו מבלים שעות רבות במקום העבודה ואיכויות חלל העבודה חשובות מאוד ל‏well-being- של העובדים״.

הוא מסביר שחללי המשרדים הפכו ליתרון דווקא בתקופת הקורונה, הודות למרפסות בגדלים שונים עם יציאה צמודה מהמשרד. גובה תקרה נדיב מאפשר כניסת אור טבעי לכל עומק הקומה. החלל מציע אפשרויות חלוקה רבות, מאופן ספייס עד משרדים פרטיים קטנים וגדולים. היחידות הן במגוון גדלים, החל מ-200 מ"ר.

גרעין הבניין מוצמד לדופן צפונית, כך שנוצר שטח פתוח רחב עם מרפסות רבות הפונות לנוף פתוח למספר כיוונים. ואולי גולת הכותרת - שטח התכנסות על גג הבניין עם נוף מטרופוליני מרהיב מערבה לכיוון הים.

״תשומת לב מיוחדת ניתנה לתכנון הגרעין, שמאפשר חלוקה יעילה ושטחי רצפה גדולים ביחד עם גישה מצוינת לחניה, לובאים מפוארים, חלל גג הפונה לנוף האורבני של מטרופולין תל אביב וגימור ברמה גבוהה״, מוסיף אדריכל ארז אלה.

במילים אחרות, הפרויקט אורז את המרפסות והמפלסים למופע ייחודי ומובחן, שמציע בניין בעל זהות אדריכלית חד-פעמית ומרגשת.

מתחם המגדלים של מבנה ישתלב בפיתוחו של פארק התעשייה המודרני, שצומח כאן בעידודו של מינהל התעשייה והמסחר. המינהל מפתח בימים אלה תשתיות מתקדמות בסמוך לכל מרכזי התעסוקה והמסחר, ומשפר את צירי התנועה והגישה לאזור, החל מפתיחת כביש המרכבה לכביש 44, הרחבת רחוב הרוקמים, מעגל תנועה ברחובות הרוקמים - המרכבה ועד שיפור ושדרוג רחובות הבנאי, המלאכה, הכישור, הלהב, הפלד, השופטים והסדנה.

"למרות תקופת הקורונה, מרגישים כי יש התעוררות ניכרת בשוק", מציינת יעל פרי, סמנכ"לית השיווק של קבוצת מבנה."אנו מקבלים פניות רבות להשכרת נכסי החברה, דבר שגם מראה על ההיצע האיכותי של הנכסים בבעולותינו. מבנה יודעת לתת מענה ללקוחותיה ע"י מבנה חדשני ,בסביבת עבודה צעירה ודינאמית".

כשראש העיר מוטי ששון נשאל כיצד תיראה עירו ב-2040, הוא עונה: ״רשת עירונית משולבת במוקדים מסוגים שונים, שילוב בין אזור התעסוקה ובין אזור המגורים, מבני ציבור משולבים בשימושים שונים, שמתפקדים 24/7, מנוהלים על ידי גורם אחד ומאפשרים ניצול מקסימלי של המבנים, מערך תחבורה אלטרנטיבי לרכב הפרטי של תחבורה ציבורית, שיתופית, רוכבי אופניים והולכי רגל״.