בית הדין הרבני בפתח תקווה דן לפני מספר חודשים בתיק ביזארי לחלוטין, במסגרתו נבחן האם אישה שבעלה נספה בהתרסקות מטוס לפני 25 שנה, הינה עגונה, זאת בעקבות דרישה של משרד הפנים.
מדובר בגבר שהיה בדרכו מבוקרשט לבריסל על מטוס של חברת טארום הרומנית ב-31 במרץ 1995. שתי דקות לאחר ההמראה נכנס המטוס לצלילת אף והתרסק. כל 60 הנוסעים ואנשי הצוות שהיו על הסיפון נהרגו בהתרסקות.
ביוני האחרון הגיעה האישה לבית הדין הרבני ובפיה בקשה חריגה. "בעלי נהרג לפני 25 שנה בנפילת מטוס. הבאנו אותו לקבורה בארץ אחרי ארבעה ימים, יש לי אישור חברה קדישא ואישורים שהוא נפטר, ומשרד הפנים לא רוצה להכיר בי כאלמנה כי אין לי את תעודת המשלוח של הגופה, כי לא חשבתי לשמור על זה אז, ואין לי דרך להשיג את זה". בתשובה לשאלות הדיינים סיפרה האישה כי השניים נישאו ב-1977 והביאו לעולם שלושה ילדים. הוא היה על הקו בין בודפשט לבריסל לא מעט מכיוון שהחזיק בעסק של טקסטיל.
האישה ביקשה לקבל היתר להינשא בשנית, כשבידיה הוכחות: הממשלה הרומנית וחברת התעופה הודיעו רשמית שבעלה נהרג וחברת הביטוח של חברת התעופה שילמו פיצוי לאלמנה. בנוסף, הובהר לבית הדין כי היחסים בין השניים היו תקינים לחלוטין, ולא הגיוני שאם הוא היה בחיים הוא לא היה מודיע זאת או לא היו יודעים זאת.
בית הדין זימן לעדות באמצעות הווידיאו את יעקב ברגר, ראש חברה קדישא בבלגיה, שנשלח לזהות את הגופה. הוא סיפר בעדות לא פשוטה על כך שזיהה צלקת של י', הבעל ואמצעי זיהוי אחרים. בנוסף זוהה לפי מיקומו בטיסה, דרכונו וכן ציצית שלבש, מה שמזהה אותו כיהודי – היחיד בטיסה. בנוסף זומן חוקר אסונות תעופה שבחן את דו"ח התאונה וקבע כי "אין כל סיכוי שמי מבין יושבי האווירון ישרוד התרסקות זו, ואין זה משנה מה היה המיקום של היושב".
בסיכומו של עניין, קבעו בבית הדין באוקטובר האחרון כי אין ספק שי' היה על סיפון המטוס בעת ההתרסקות, ודי בכך כדי לומר כי אכן הוא בין הנספים. לאחר דיון הלכתי ארוך קבעו הדיינים כי הפונה הינה אלמנה ומותרת להינשא. "יש לתקן בכלל הרשויות את מעמדה האישי מ'נשואה' ל'אלמנה'".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו