"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בת ים: התעוררות לאורך איילון
העיר משנה את פניה בזכות גורדי השחקים שיחליפו את השיכונים המכוערים
צילום: הדמיה: רובננקו אדריכלים // מזרחי ובניו בסיטי סנטר בת ים

בת ים: התעוררות לאורך איילון

העיר משנה את פניה בזכות גורדי השחקים שיחליפו את השיכונים המכוערים

עופר פטרסבורג
, עודכן

שיכונים מוזנחים ומכוערים מבצבצים מהחומה האקוסטית לאורך ציר איילון. את מקומם יתפסו בקרוב גורדי שחקים. אפשר בהחלט לומר שבת ים משנה את פניה - לא רק הרכבת הקלה אלא גם הרכבת החשמלית הקלה יעברו בעיר.

רובע איילון יצמח מ-240 דירות ל-1,000. רחוב יוספטל הוא אחד מצירי התנועה הראשיים, המתאפיין בבנייה צפופה למגורים עם בנייני רכבת בני 4 קומות.

הבניינים הישנים יוחלפו בשישה מגדלים בני 43 קומות ויותר, כולל שטחי מסחר ומשרדים בקומות הנמוכות. כל בעל דירה צפוי לקבל דירה חדשה בשטח כ-110 מ"ר עם מרפסת וחניה, בקומות 17 עד 28. יתווספו גני ילדים, מעונות יום ושטחי מסחר עם מסעדות ובתי קפה.

ברחוב השבטים פינת הקוממיות 144 דירות יהפכו ל-714. חברת אזורים מתכננת מתחם מודרני עם שטחי גינת גג לדיירי הפרויקט בלבד. ארבעה מגדלים מודרניים ייבנו מעל מרכז מסחרי, בצמידות לתחנת הרכבת הקלה. הפרויקט אמור היה להיבנות בשני שלבים, אולם בעקבות חתימת כל בעלי הדירות נשקלת כרגע בקשה לבנות את הפרויקט בהינף אחד.

שכונת פארק הים היא אחת הגדולות ביותר שנבנות היום בגוש דן, עם יותר מ-4,000 יחידות דיור, מלונאות, מסחר ומבני ציבור, תוך הרחבת הרצף העירוני לכיוון דרום. מתחם המגורים משלב עירוב שימושים ויכלול מרכזי בילוי, תעסוקה ופנאי.

השכונה תכלול מרכז בילויים וקניות, מרכז תעסוקה ומסחר מודרני, המשתרע על פני כ-2 מיליון מ"ר וכולל את מרכז העסקים Up מתחם מלונות מדהים, פארק חוף יפהפה, מרכז אקדמי, מרכז ספורט חדשני, מבני ציבור ותרבות. כל אלה ממוקמים על רצועת חוף עוצרת נשימה. במסגרת תוכנית זו תקים חברת זיתוני 2 מגדלי מגורים עם 29 קומות ו-113 יח"ד.

זיתוני בפארק הים בבת ים  // הדמיה: 3Dvision
זיתוני בפארק הים בבת ים // הדמיה: 3Dvision

לדברי אבי זיתוני, מנכ"ל חברת א.זיתוני, אחד היתרונות הבולטים בשכונה הוא תכנון צירי תחבורה מתקדמים וחיבור לקו האדום של הרכבת הקלה.

לא רחוק משם תקים הקבוצה הוותיקה שיכון ובינוי נדל''ן מגדל בן 28 קומות עם 137 דירות בגדלים שונים. לפרויקט יתרון מובהק - סמיכות לתחנת המטרו.

כ-150 מטר מהקו האדום מוקם פרוייקט פינוי-בינוי מהגדולים בארץ, במסגרתו יוחלפו בנייני הרכבת שלאורך המקטע המרכזי ברחוב יוספטל ב-6 מגדלים בני 40 קומות עם כ-1,080 יח"ד, ביוזמה של החברות מצלאוי ונצבא.

בחלקה המערבי של שכונת רמת הנשיא יוקם פרויקט התחדשות עירונית עם 1,728 יח"ד ב-16 מבני מגורים, 11,000 מ"ר שטחי תעסוקה, 6,500 שטחי מסחר, כ-5 דונם שטחי ציבור ו-9 דונם שטחים פתוחים. הפרויקט ממוקם על תוואי הרכבת הקלה, עם תחנות בשני צדדיו. את התוכנית יזמה הרשות המקומית יחד עם אמריקה ישראל להשקעות וחברת ע. לוזון.

פרוייקט ענק נוסף ליד הרכבת הקלה הוא סיטי סנטר של חברת מזרחי ובניו, שיכלול עם השלמתו 4 מגדלים בני 50 קומות כל אחד, בסך הכל 192 אלף מ"ר שישלבו מגורים, משרדים, מסחר ואפילו אוניברסיטה. כל זאת במרחק הליכה קצר מהתחנה המרכזית של הרכבת הקלה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...