כלמוביל יבואנית יונדאי הודיעה על תחילת השיווק של רכב המנהלים ההיברידי: SONATA. מדובר בדור הרביעי והכל-חדש של הסונטה אשר מגיע לישראל מתיק המוצרים הצפון אמריקאי של היצרן.
ליונדאי סונטה החדשה שלדה חדשה עם בסיס גלגלים ארוך יותר של 284 ס”מ כאשר על הפלטפורמה מרכב חדש ומעוצב שהוא מעט ארוך יותר ורחב יותר מזה של הסונטה היוצאת. העיצוב – בסגנון נוצ’בק – תורם ליצירת מקדם גרר אירודינאמי נמוך במיוחד שהוא מרכבי מרכזי בחסכון הרב בצריכת הדלק.
הממדים המוגדלים של הרכב מאפשרים גם יצירה של חלל פנים מרווח. עם ממדים נדיבים בכל פרמטר ותא מטען בנפח של 510 ליטרים. בחלל הגדול תמצאו תא נהג וסביבת נוסעים מודרנית למראה ומאובזרת בעושר רב. לוח המחוונים ווירטואלי (בגרסת לימיטד), תצוגה עילית, מולטימדיה 8 אינץ’, מערכת שמע מקורית של BOSE, ריפודי עור, בקרת אקלים מפוצלת, מושבים עם הזחה חשמלית, חימום ואוורור ועוד.
בתחום ההנעה הכוח של יונדאי סונטה הייבריד מגיע ממנוע 2.0ל’ אטמוספרי חדש אשר יחד עם מנוע חשמלי מפיקים 192 כ”ס ונתון מומנט מרשים של 37.5 קג”מ. תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית עם 6 הילוכים ופיקוד-על-חוט מעבירה את הכוח לגלגלים הקדמיים. בורר מצבי נהיגה מאפשר לנהג לבחור את ה”טמפרמנט” של מערכת ההנעה. נתוני היבואנית מלמדים על צריכת דלק של 18.8 קילומטרים לליטר בנהיגה עירונית ועד 21.9 קילומטרים לליטר בנהיגה בינעירונית. נתון המאפשר טווח נסיעה – בהינתן התנאים – של כ-1000 קילומטרים על מיכל דלק יחיד. זאת עם נתון פליטה של 118 גק”מ וציון ירוק 2.
יונדאי שמה דגש רב על חבילת הבטיחות בסונטה הייבריד החדשה. זו כוללת מערך אקטיבי מלא (בשתי רמות האבזור) וכוללת 9 כריות אוויר, מערכות בקרת יציבות ומשיכה ובעיקר מנעד רחב מאד של מערכות בטיחות אקטיביות כמו תיקון סטיה מנתיב עם מניעת התנגשות, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים (עם הצגת המפגע בוידאו בלוח השעונים הווירטואלי) וגם תזכורת שלא לשכוח ילדים או בע”ח במושב אחורי, יציאה בטוחה המונעת את פתיחת הדלתות במקרה של זיהוי תנועה מאחור, מניעת התנגשות בנסיעה לאחור וניטור תנועה חוצה. והרשימה עוד ארוכה עם שינויים קלים בין שתי רמות האבזור.
מחירים:
– יונדאי סונטה הייבריד פרמיום – 181,900 שקלים
– יונדאי סונה הייבריד לימיטד – 195,900 שקלים
