"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אילת: הקורונה הרסה את התיירות - אך הזניקה את הנדל"ן

פינוי נמל התעופה הישן בעיר האיץ את ההיצע • מספר אישורי הבנייה בעיר זינק לאחרונה • "ישראלים מבינים שחו"ל לא נראה באופק ורבים משקיעים בדירות נופש בעיר"

,עודכן
צילום: יח"צ // פרויקט בנייה של חברת יוסי אברהמי

יותר מ־100 דירות נמכרו באילת מאז היציאה מהסגר של הקורונה בשלהי מאי, עד יוני. כך עולה מניתוח נתוני רשות המסים שבוצע בלשכת שמאי המקרקעין בראשות חיים מסילתי.

בחודש מאי נמכרו 49 דירות במחיר ממוצע של 1.38 מיליון שקל לדירה, ועוד 50 דירות נמכרו ביוני במחיר ממוצע של 1.216 מיליון שקל. 30% מהעסקאות נחתמו מול קבלנים במחיר ממוצע של 1.665 מיליון שקלים.נציין כי נתוני חודש יוני עדיין לא סופיים, ודיווחים על עסקאות נוספות ודאי יגיעו בשבועות הקרובים.

מפילוח העסקאות עולה כי 30% מהעסקאות בעיר בחודשים מאי-יוני נעשו מול קבלנים. 14 דירות מהחדשות שנמכרו מקבלן הן בנות 5 חדרים, 3 דירות הן בנות 4 חדרים, 11 דירות הן בנות 3 חדרים ו־4 דירות הן בנות 2 חדרים. המחיר הממוצע הוא כאמור 1.665 מיליון שקל.

נמל התעופה הישן. שטח חדש לפיתוח // צילום: יהודה בן יתח
נמל התעופה הישן. שטח חדש לפיתוח // צילום: יהודה בן יתח

שתי העסקאות היקרות ביותר שבוצעו בעיר היו דירת גן 5 חדרים בשטח 133 מ"ר ודירת 5 חדרים בבית קומות בשטח 161 מ"ר. אלה נמכרו ב־2.8 מיליון שקל כל אחת. נוסף על כך, דירת 5 חדרים בבית קומות בשטח של 132 מ"ר נמכרה ב־2.75 מיליון שקל.

לדברי מאיר יצחק הלוי, ראש עיריית אילת: "לצד משבר הקורונה, אנו קוטפים בחודשים האחרונים את פירות עמלנו על המאמץ הרב שהשקענו בשנים האחרונות בכל הקשור לפיתוח העיר. אנחנו רואים גידול בביקוש מיזמים למלונאות ולדיור. אנחנו שמחים שתוכניות הפיתוח שלנו מעוררות עניין בשוק".לדברי יפה סדן, סמנכ"לית השיווק והמכירות בחברת "יוסי אברהמי": "בחודשים האחרונים אנו רואים גידול עקבי בביקושים לדירות ובמכירות בפרויקטים שלנו באילת. בשלושת החודשים האחרונים מכרנו באילת 15 דירות".

עוד בנושא:

התוכנית: כך תהפוך אילת ל"בועה" נקייה מקורונה - ותחזור לתפקוד כמעט מלא

התרגשות שיא: אילת חוזרת - ובגדול

בקרוב באילת: פארק שעשועים ענק

אבי כראל, יזם קומפלקס המלונאות בראון 42° באילת הוסיף: "העיר מציעה אפשרויות צמיחה נרחבות ביותר ונותנת תשואות גבוהות ביותר. יש כמה מנועי צמיחה משמעותיים כדוגמת הקמת נמל תעופה בינלאומי רמון ופינוי נמל התעופה הישן, שמפנה שטח מרכזי אדיר לפיתוח וצירי תנועה חדשים. יחד מייצרים האצת פיתוח שמתרחשת בימים אלו בעיר אחרי 20 שנה שלא נבנה מלון חדש באילת. כעת יש כ־10 מלונות בתהליכים שונים. בראון 42° מציע מתחם מלונאות עכשווית, מגורים ומתחם בילוי והסעדה חדשני".

לדברי חיים מסילתי, יו"ר לשכת שמאי המקרקעין :"מספר היתרי הבנייה בעיר גדל באופן ניכר וההתעניינות בעיר בשיאה. הפיתוח של העיר לא נעלם מעיניהם של משקיעים ישראלים וגם של תושבי חוץ, שמבינים את הפוטנציאל של השבחת הנכס והתשואות העתידיות. בנוסף, היום כבר מבינים שהקורונה לא עומדת לעזוב אותנו במהרה, ורבים רוכשים דירות כדירות נופש משום שאופציית החופשה בחו"ל לא נראית באופק. אני מעריך שקצב מכירת הדירות באילת אף יגבר בחודשים הקרובים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר