"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חזרה הדרגתית לשגרה: קווי התחבורה הציבורית יתוגברו

החל ממחר יחזור מערך התחבורה הציבורית לפעילות • הקווים יופסקו בכל יום בשעה 20:00 ובסופי השבוע • השר סמוטריץ': "יוחזרו גם מבחני הנהיגה"

,עודכן
התחבורה הציבורית תחזור בהדרגה לפעילות // צילום: גדעון מרקוביץ'

ישראל מתחילה בחזרה לשגרה - ובמערך התחבורה הציבורית יתגברו את פעילות הקווים. על פיהנחיות הממשלה החדשות, יתאפשר ליותר אנשים לצאת מהבית למקומות העבודה, מה שמצריך הפעלה של קווים נוספיםבתחבורה הציבוריתברחבי הארץ. ברשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה נקבע כי יתוגברו קווי התחבורה הפעילים, ויתווספו חלק מהקווים שמשרתים את הציבור למרכזי התעסוקה והמרכולים, שפעילותם הופסקה לפני כחודש.

החזרה לפעילות תיערך בהדרגה, החל ממחר (שני) ובהתאם ליכולת של מפעילי התחבורה לגייס נהגים שהוצאו לחל"ת. בנוסף לכך, גורמי המקצוע ברשות הנחו את המפעילים לתגבר קווים שבהם נרשם עומס. התחבורה הציבורית תמשיך לפעול מדי יום עד לשעה 20:00 בערב, ופעילותה תיפסק בסופי השבוע.

על פי התקנות לשעת חירום, לא יתאפשר למשתמשי התחבורה הציבורית לנסוע ללא מסכה. כמו כן, נקבע כי לא ניתן יהיה לשלם לנהג במזומן, והנוסעים צריכים להטעין את כרטיס הרב-קו לפני העלייה לאוטובוס. לצד כל זאת, שורת הנוסעים הראשונה בסמוך לנהג תישאר ריקה, ובכל קו תותר נסיעה של 20 נוסעים לכל היותר.

בתוך כך, שר התחבורה בצלאל סמוטריץ' הודיע היום כי מורי הנהיגה ישובו מחר ללמד וכן ייערכו מבחני רישוי.

"במסגרת המאמצים להחזיר את המשק לרמה מסויימת של תפקוד בשגרת קורונה זהירה, הנחיתי את אנשי אגף הרישוי במשרד התחבורה לאשר החזרה של לימודי הנהיגה והמבחנים המעשיים, תחת הנחיות הגיינה קפדניות החל ממחר", הודיע השר סמוטריץ'. "מדובר על 4,100 משקי בית של מורי נהיגה שמתפרנסים מזה ועשרות אלפי תלמידים באמצע הלימודים".

במקביל, השר עדכן כי בעלי תו נכה לרכב שמועד פקיעתו חל ב-10 במרץ 2020 יזכו בהארכה אוטומטית של תוקף התו עד 10 במאי, כך שיוכלו לפעול מול משרד הרישוי לצורך הסדרתו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר