"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

איך להינצל מהתרסקות מטוס?

שבו בסוף המטוס, אל תלבשו בגדים דליקים ונעלו נעליים בנחיתה ובהמראה • כך תגדילו את הסיכויים שלכם לשרוד התרסקות

,עודכן
צילום: AFP // התרסקות המטוס באיסטנבול

במקרה של תאונה קלה במטוס אוהתרסקות המטוסעל מסלול התעופה - יש אפשרות להינצל. מספר עצות של מומחים יגדילו דרמטית את סיכויי ההישרדות שלכם במקרה כזה.

שבו בחלק האחורי של המטוס

נכון, לא מדובר במקומות הכי פופולריים בטיסה, אבל אם אתם חוששים מהתרסקות וטסים באזור מפוקפק בעולם או בחברה עם מזל רע, כדאי לכם מאד לקרוא את הנתונים הבאים: מחקר שפורסם בשנת 2015 מצא כי המושבים האמצעיים במטוס הם הכי מסוכנים במקרה של תקלה או נחיתת אונס, כשהסיכויים למותו של אדם היושב במרכז המטוס הם 39 אחוזים, סיכויי המוות של המושבים מקדימה עומדים על 38 אחוזים והמושבים מאחור הם הכי בטוחים, עם 32 אחוזים.

התלבשו נכון

אל תחלצו נעליים, לא בהמראה ולא בנחיתה, זה ממש יכול להציל את החיים שלכם במקרה חירום. חברת בואינג העולמית מצאה כי 50 אחוזים מההתרסקויות בטיסות הן במהלך ההמראה או הנחיתה. לכן, אם תהיו יחפים בהתרסקות תתקשו מאד לנוע במטוס כיון שיהיו רסיסים על הרצפה, חלקי מתכת וחומרים אחרים שעלולים לעקב אתכם או לפגוע ברגליים שלכם, שהם אחד האיברים הכי חשובים במהלך מנוסה החוצה.

כמו כן, אל תלבשו בגדים דליקים, בגדים שלא נדלקים במהירות יגנו על הגוף שלכם ויסייעו לכם להיחלץ החוצה בצורה הכי טובה. טייס שקרא את ההמלצות הוסיף ואמר כי מומלץ לא להחזיק בכיסים ועליכם חפצים חדים בהמראה ובנחיתה. בנוסף, מומלץ לספור את מספר המושבים שיש ללכת עד יציאת החירום, כדי שגם אם תהיה מסונוורים או מטושטשים תוכלו להגיע אל היציאה בצורה הכי קלה.

הרימו את התריס

עצה חשובה נוספת היא לא להחשיך את החלון שלידכם בנחיתה ובהמראה. הסיבה לכך היא שבמקרה התרסקות לוקח לעיניים להתרגל לתאורה שבחוץ. לכן, אם העיניים שלכם יהיו רגילות כבר לתאורה הזו זה יכול להציל אתכם ברגע הקריטי הזה. מעבר לכך, במקרה חירום, תאורה בתוך המטוס מסייעת גם לצוות להעריך טוב יותר את המצב של הנוסעים. מדובר בשניות קריטיות, ולכן תאורה חיצונית בהמראה ובנחיתה יעצימו את סיכויי ההישרדות של הנוסעים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר