"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מדינה במצור: אילו חברות טסות לסין?

אל על הצטרפה ל-16 חברות תעופה בינלאומיות, שביטלו את טיסותיהן לסין בשל הקורונה • קו ת"א-הונג קונג של "קתאי פסיפיק" ימשיך לפעול

,עודכן
להגנתה טענה חברת וויז אייר כי בעקבות מגיפת הקורונה נוצר בחברות התעופה מחסור בכוח אדם (ארכיון), צילום: אי.פי

אל על הצטרפה הבוקר (חמישי) ל-16 חברות התעופה הבינלאומיות שהפסיקו לטוס לסין. טיסות החברה לבייג'ין מושעות עד 25 במרץ, ואתמול שבה ארצה כמתוכנן הטיסה האחרונה מבייג'ין. טיסות אל על להונג קונג נמשכות כרגיל.

אל על תאפשר ללקוחותיה המחזיקים בכרטיסי טיסה לסין ולהונג קונג עד ה-26 בינואר 2020, לבטל או לשנות את מועד הטיסה ללא תשלום דמי ביטול, שינוי וטיפול עד סוף חודש פברואר.

רחובות ריקים: בהלת וירוס הקורונה בסין // צילום: רויטרס

קתאי פסיפיק מהונג קונג ממשיכה את הפעילות שלה בישראל ובכלל באופן רציף, ללא ביטולי טיסות בעקבות וירוס הקורונה. הטיסות היחידות שבוטלו הן מהונג קונג למחוז וואהן, בהתאם להנחיית הרשויות בסין שהטילו סגר על האזור. הטיסות היוצאות מישראל להונג קונג השבוע היו בתפוסה לא מלאה בגלל ראש השנה הסיני, וללא קשר לווירוס.

בתקופה זו רוב בתי העסק נמצאים בחופשה וגם המפעלים מושבתים. למרות הבהלה, התפוסה בקו של קתאי להונג קונג נותרה גבוהה וללא כל שינוי.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

עוד בנושא:

אל על הודיעה: "משהים את הטיסות לסין"

וירוס הקורונה מאיים על התיירות ביפן

תיירת אושפזה בכפייה מחשש לקורונה

מעבדה בהונג קונג טוענת: "הצלחנו לפתח חיסון לקורונה"

יש לציין כי קתאי פסיפיק עובדת בכפוף לכל ההנחיות המתקבלות מהרשויות הרלוונטיות בארץ ובעולם ותפעל בהתאם. בניגוד לקתאי פסיפיק, הטיסות של סצ'ואן איירליינס הופסקו בתחילת השבוע ואתמול הודיעה גם חברת התעופה הסינית היינאן אירליינס על השעיית מרבית קוויה הבינלאומיים ובכללם קו בייג'ינג-תל אביב בין 3 בפברואר ל-28 במארס.

חברות התעופה העולמיות, כולל הסיניות, שממשיכות לטוס לסין, החלו לצמצם את כמות הטיסות הבינלאומיות לסין, בעיקר בשל הירידה החדה בביקוש למקומות על הטיסות. חלק מהקווים נסגרו לגמרי, עם הבטחה לחדש אותם בתוך שבועיים, בתקווה שמשבר הקורונה ייפתר עד אז.

"פגיעה כלכלית עצומה לסינים"

בארצות הברית, חברת יונייטד איירליינס הפחיתה את תדירות הטיסות לבייג'ינג מ-12 טיסות ביום, לשלוש או ארבע טיסות בלבד. לפי רשת החדשות NBC, כל הטיסות של החברה לסין יופסקו ב-1 בפברואר ועד ל-8 בפברואר. גם חברות בריטיש איירוויז ואייר קנדה ביטלו את כל טיסותיה לסין למעט הונג קונג. קבוצת החברות של לופטהנזה פועלת בצורה דומה.

"זו פגיעה כלכלית עצומה לסינים", אמר מנכ"ל איסתא הולידיס, רונן קרסו. "מדי שנה טסים מישראל לסין כ-150 אלף ישראלים, מרביתם אנשי עסקים שמייבאים סחורות מסין. לצידם יש גם מטיילים רבים שגילו את היעד ואף כאלו שטסים למפעלי הענק על מנת לרהט את הבית ולייבא ארצה באופן פרטי ריהוט כולל במחירים זולים במיוחד".

החברות שממשיכות לטוס, נוקטות צעדים למניעת התפשטות הווירוס. כך, למשל, חברת תאי איירוויז מבצעת חיטוי בעשן של כל מטוס המגיע מסין לתאילנד. בחברת צ'יינה איירליינס לא מספקים בטיסות הקצרות והארוכות כיבוד ושתייה, והנוסעים מתבקשים לחבוש מסיכות הגנה בזמן הטיסה. חברות כמו קתאי פסיפיק התירו לצוותי האוויר והקרקע לחבוש מסיכות בזמן הטיפול בנוסעים. רוב החברות מגישות בטיסות לסין וממנה ארוחות במארזים חד פעמיים, כמו כן אין אספקת שמיכות או שתייה בכוסות אלא רק בבקבוקים אישיים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר