"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ברגע האחרון: מחאת המוניות נדחתה

בישיבה עם נציגי הנהגים הבוקר ביקשו במשרד ראש הממשלה לבדוק את טענותיהם על מנת להגיע עם פתרון כבר במהלך היום •המוחים: "לעכב את רפורמת המונים"

,עודכן
0
צילום: יהושע יוסף ,
צילום: יהושע יוסף

מחאת נהגי המוניות:משרד ראש הממשלה קראלנהגי המוניותשלא להשבית לעת עתה את הפעילות ברחבי הארץ. בתום ישיבת נציגים של נהגי המוניות וגורמים במשרד ראש הממשלה, התחבורה והאוצר, הוחלט הבוקר (שני) כי משרד ראש הממשלה יבדוק את טענות המוחים. המשרד התחייב למסור הצהרה בעניין במהלך היום מתוך כוונה להגיע לפתרון.

ועד נהגי המוניות קרא לנהגים להתאזר בסבלנות ולהמתין לפחות יממה אחת לתשובת המשרד. אם לא יימצא פתרון - המחאה תצא לפועל החל ממחר.

מחאת נהגי המוניות באה על רקעההחלטות החדשותשל משרד התחבורה, במסגרתן יפעל מונה חדש. לטענת הנהגים, ההחלטות יפגעו בשכרם והכנסותיהם ירדו ב-30 אחוז.

"שטחנו את כל הבעיות והצענו, בין היתר, להמתין כמה חודשים עם התקנת המונה החדש", אמרו נציגיהם של נהגי המוניות. "משרד ראש הממשלה ידון בנושא, לבקשתנו, כדי למצוא נוסחה שתסייע לנו. הצענו שרק לאחר שיעברו למונים דיגיטליים, בתוך חודשים אחדים, יתקינו אותם לכל נהגי המוניות, יבדקו את הנתונים וניווכח אז האם אכן המחיר בנסיעה בין-עירונית יעלה ב-13 אחוז והמחיר בנסיעה עירונית ירד רק בששה אחוזים, ולא כפי שאנו חושבים - שהמונה יפעל ההיפך".

אם ייכשל המשא ומתן, כ-6,000 נהגים ישבתו מחר בין השעות 10:00 עד 16:00, ויקיימו לפני הצהריים נסיעת הפגנה בתל אביב, שתעבור ליד בניין העירייה ומרכז עזריאלי וצפויה לגרום לשיבושי תנועה ברחבי העיר.

טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר