"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ב.מ.וו X1 מתעדכן

ב.מ.וו X1 מקבל מתיחת פנים קלה ומגיע אלינו. החל מ- 249,000 שקלים

,עודכן

הגרסה העדכנית לרכב הפנאי הקטן של ב.מ.וו, ה-X1, מתחילה את דרכה המקומית. עיקר השינויים מתרכזים בעיצוב החיצוני ובתא הנוסעים. יחידות ההנעה, מוכרות ובב.מ.וו מצהירים כי הן מוכנות כבר לתקני זיהום עתידיים.


עוד מאוברדרייב >>>


כאמור את עיקר השינוי ניתן לראות מבחוץ עם יחידות תאורה חדשות מלפנים ומאחור ופגוש ששונה. התוצאה עם הגריל שתפח, נראית אגרסיבית ותואמת את הקו הנוכחי של ב.מ.וו. מבפנים ניתן למנות שינויים קלים יותר, העיקרי שבהם הוא מסך מולטימדיה מרכזי, שמופיע כאן בגדלים שבין 6.5 אינץ’ ועד 10.25 אינץ’ – בהתאם לרמת הגימור.



עיצוב מעודכן, מנועים מוכרים והבטחה לגרסת כלאיים


בישראל מוצע ה-X1עם שני מנועי בנזין. הראשון בעל 3 ציל’, בנפח 1.5 ל’ המפיק 140 כ”ס. הגרסה החזקה יותר, משתמשת במנוע בעל ארבעה ציל’, בנפח 2.0 ל’, המפיק 192 כ”ס. בב.מ.וו מספרים על גרסת כלאיים אך זו צפויה להגיע לכבישים רק בשנה הבאה. המחירים של ב.מ.ווX1המחודש, נותרו דומים למדי לזה של הדור הקודם ונעים בין 249,000 שקלים ל-295,000 שקלים.


טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר