"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
עסקת טרייד אין: כל היתרונות
אחת הדרכים האטרקטיביות והמעניינות ביותר, ממספר בחינות, להחלפה של הרכב הישן ברכב חדש, היא עסקאות טרייד אין. כל מה שחייבים לדעת
צילום: //

עסקת טרייד אין: כל היתרונות

אחת הדרכים האטרקטיביות והמעניינות ביותר, ממספר בחינות, להחלפה של הרכב הישן ברכב חדש, היא עסקאות טרייד אין. כל מה שחייבים לדעת

, עודכן

בשיתוף ברק רום

במסגרת עסקה מסוג זה אנו מוסרים את הרכב הישן שלנו, מוסיפים לרוב סכום כזה או אחר עליו סיכמנו מראש, ומקבלים מאותה חברה לידיה מסרנו את הרכב הישן שלנו, רכב חדש. עסקאות טרייד אין רבות מתבצעות מול חברות ליסינג, למשל, ובעסקאות אלו חשוב במיוחד לוודא שאתם סוגרים את העסקה מול חברה “רצינית” בלבד - חברה בעלת היתר חוקי לבצע עסקאות טרייד אין ובעלת ניסיון בעסקאות אלו, מוניטין חיובי וכו’. במידה ומצאנו חברה מסוג זה, לעסקת טרייד אין יתרונות רבים ומהותיים על פני מרבית האלטרנטיבות האחרות:

חיסכון בזמן –עסקתטרייד איןחוסכת לנו המון זמן של חיפוש אחר קונה לרכב שלנו, חיפוש אחר רכב חדש או משומש אותו אנו מעוניינים לרכוש, תיאום כל הפרטים וביצוע של כל הבירוקראטיות בהן כרוכים שני התהליכים הללו וכו’. בעסקת טרייד אין הכל נסגר בבת אחת וניתן לתיאום מלא בפגישה אחת או שתיים, כך שאנו חוסכים לעצמנו לא מעט זמן של חיפושים והתרוצצויות.

תיאום זמנים ותאריכים -אחד האתגרים המעצבנים ביותר בהחלפת רכב הוא לתאם את הזמנים והתאריכים כך שנמסור את הרכב הישן שלנו ונקבל את הרכב החדש בזמנים מתאימים, כך שלא נתקע בלי רכב מצד אחד ולא נתקע עם שני רכבים בהחזקתנו מצד שני. בטרייד אין הבעיה הזו נפתרת אוטומאטית מפני שהגורם לו אנו מוסרים את הרכב הישן הוא גם הגורם ממנו אנו מקבלים את הרכב החדש…

תנאי תשלום נוחים יותר ומבצעי רכב –במקרה בו אנו רוכשים רכב חדש או משומש לחלוטין בכוחות עצמנו (כלומר, במימון עצמי שלנו) סביר להניח שנצטרך לקחת הלוואה למימון הרכב החדש, או לפחות הלוואת גישור קטנה. בעסקאות טרייד אין לעיתים אין כל צורך בהלוואות או בדרכימימוןמורכבות במיוחד. מכיוון שאנחנו מוסרים את הרכב הישן שלנו (ושוויו מתנכה ממחיר הרכב החדש) לעיתים אין צורך בהלוואות כלל או ניתן להיעזר בתנאי תשלום נוחים שבמציעה חברת הליסינג. בנוסף פעמים רבות ניתן למצואמבצעיםאצל חברות הליסינג שמציעות למכירה דגמים רבים במחירים ממש משתלמים.

עסקה בטוחה ואמינה יותר -כאשר אנחנו קונים רכב יד שנייה אנחנו תמיד לוקחים סוג שלסיכון. אפילו אם לקחנו את הרכב לבדיקה שלפני קנייה במוסך, עדיין מדובר ברכב משומש אותו אנו קונים ללא כל סוג של אחריות, כך שבתוך פרק זמן קצר יכולים להתקלקל בו חלקים שלא הייתה לנו שום דרך סבירה להעריך כי יתקלקלו (ויעלו לנו לא מעט כסף באופן בלתי צפוי…). בעסקת טרייד אין כל זה לא צריך להטריד אותנו כלל, במידה והקפדנו על הכלל הראשון והחשוב ביותר - להיכנס לעסקה מסוג זה אך ורק עם חברה מקצועית, אמינה ומנוסה. במקרה זה אין כל צורך לדאוג - ניתן להיות בטוחים ושקטים כי הרכב שאנחנו מקבלים הוא במצב טוב, כי טיפלו בו כמו שצריך, בדקו אותו וכו’. בנוסף, גם במידה ויקרה משהו בתוך פרק זמן קצר, יש לנו למי לחזור (לחברה ממנה קיבלנו את הרכב).

המאמר באדיבות חברת גלי ליסינג בע”מ המציעה מגוון פתרונות בתחום הרכב.

בשיתוף ברק רום

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...