בשבועות האחרונים התרגשו באתר החרמון מכמויות השלג ההיסטוריות שירדו במקום. רבבות מבקרים וגולשים נהרו מאז ועד היום לאתר, ואיתם התגברה השנה הבהלה ללבן, גם מצד רשויות מקומיות שביקשו להביא לשטחן שלג לרווחת תושביהן והנאתם.
אלא שבדיקת "ישראל היום" מעלה כי חברות תובלה ועפר מנצלות את הבהלה ללבן וגוזרות קופון העולה בעשרות אחוזים על המחירים המקובלים בשוק להעמסת החומרים והובלתם. הובלת חומרים במשאית פול טריילר מהחרמון למרחק של 100 ק"מ נעה בין 1,500 ל־3,500 שקלים, וטרקטור להעמסת שלג על משאית כזאת יוסיף 500-1,000 שקלים לחשבון.
אף על פי שהעלות עבור העמסה והובלה ליישובים בצפון הארץ נעה בין 2,500 ל־4,000 שקלים, רשויות רבות נדרשו לשלם 6,000 שקלים ואף יותר עבור משאית פול טריילר אחת (שתי אמבטיות בכל משאית); יצוין כי לא תמיד השלג נאסף מאתר החרמון, אלא גם מחוץ לשטחו. כך, למשל, עיריית עכו הזמינה בשבוע שעבר שלוש משאיות פול טריילר בעלות של כ־30 אלף שקלים, ולפני שבועיים הזמינה עיריית נצרת עילית ארבע משאיות פול טריילר בעלות של 24 אלף שקלים.
קואופרטיב הגליל העליון, המפעיל צי של משאיות פול טריילר, הוא הגוף המרכזי שנותן שירותי הובלות שלג מהחרמון לאתרים שונים בארץ. שם נאמר לנו כי עלות הזמנת העמסה והובלה של פול טריילר עם שלג לערים צפוניות דוגמת מעלות ונהריה או לקריות שמצפון לחיפה, עומדת על 6,000 שקלים.
האחראי שאליו הפנו אותנו ממרכזיית הקואופרטיב ניסה להצדיק את העלות הגבוהה בכך שלהובלת שלג מהחרמון נדרשת לוגיסטיקה מיוחדת. "האם האתר גובה כסף על השלג?" הוא נשאל, וזאת התשובה שנתן: "ברור, מה זה? יש להם זיכיון מהמדינה. צריך שם תיאום של הצבא, משלמים גם לצבא על האבטחה של הסיפור הזה".
אולם, גורמים בצה"ל אומרים כי לצבא אין כל חלק בכך. טענות על כך שהאתר מוכר שלג הושמעו גם על ידי קבלנים נוספים, שניסו אף הם לנמק את העלויות הגבוהות. "השלג גם עולה כסף?" נשאל קבלן אחר שנתן שירותי העמסה והובלה של שלג לכמה רשויות בעמקים הצפוניים ודרש 6,000 שקלים עבור השירות. "בטח, משלמים את זה למעלה. הם לוקחים לנו 1,500 שקלים על זה", השיב והוסיף שהתשלום כולל העמסת שלג על המשאיות באמצעות שופל. באתר החרמון הדפו בתוקף את הטענות על מכירת שלג והוסיפו כי פניות הציבור לאתר להזמנות משאיות שלג מופנות לקבלן חיצוני. "לחברת הר חרמון ולאתר החרמון אין שום נגיעה לנושא מכירת שלג, העמסה, שינוע או הובלה שלו. כל פנייה שמגיעה לאתר החרמון לגבי הובלת שלג מופנית לקבלן חיצוני ופרטי. הקבלן מעמיס את השלג, משנע ופורק את השלג ביעד המבוקש".
משחקים בשלג בעכו // צילום: דוברות עיריית עכו
הקבלן החיצוני שאליו מפנה האתר את המתעניינים במשאיות שלג עוסק זה עשרות שנים בפינוי שלג מצירי האתר ומהדרכים המובילות אליו ומכשיר מסלולי סקי. הקבלן הדף את הטענות על כך שהוא גובה תשלום עבור השלג עצמו ואף הציג בפנינו חשבוניות שלפיהן דרישת התשלום היא עבור העמסת שלג והובלתו בלבד. בין החשבוניות שהציג, גם העמסה והובלת שלג מאתר החרמון למושב בית חרות המרוחק שבעמק חפר, העומדת על 5,850 שקלים עבור השירות כולו.
מקואופרטיב הגליל העליון נמסר בתגובה כי "קואופרטיב גליל עליון משמש רק כמוביל. כמו בכל הובלה אחרת, הקואופרטיב אינו רוכש ולא מוכר שלג או סחורה אחרת (תפוחים, מלט, וכד') אלא רק משמש כמוביל".
מאתר החרמון נמסר בתגובה: "חברת הר חרמון אינה עוסקת בהובלה ובהעמסה של שלג - אי לכך לא נוכל לענות על כל הקשור לתעריפי העמסה/הובלה וכיו"ב. ישנו קבלן בעל אישור לעסוק בהעמסת שלג ובהובלתו מחוץ להר חרמון. להעמסת שלג נדרשת יכולת להכשרה לעבודה בתנאי מזג האוויר הקיצוניים השוררים בהר חרמון, כגון רוחות, ערפל, קרח וכד'. העמסת השלג והובלתו מתקיימות אך ורק לאחר סגירת האתר למבקרים, וכן חל איסור על תנועת רכבים במהלך היום מטעמי בטיחות".
העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!