מה שהחל ב-1968 עם שתי טיסות שבועיות בלבד לאחר כינון היחסים ההיסטורי עם הרפובליקה הפדרלית של גרמניה, התפתח בהדרגה קשרי תעופה חזקים ויציבים עם 80 טיסות שבועיות - כולל טיסות ישירות מפרנפרוט וציריך לאילת. למעשה, עפ"י נתוני רשות שדות התעופה, מדובר בקבוצת התעופה הזרה הגדולה ביותר בישראל, נכון לחודש אוקטובר האחרון.
קבוצת לופטהנזה בישראל כוללת את חברות התעופה לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס ובריסל איירליינס המקשרות את הישראלים אל העולם באמצעות חמישה נמלי תעופה בינלאומיים. לדברי מנכ"ל לופטהנזה בישראל, עופר קיש, החברה אף צפויה להציג צמיחה של 4% במספר הנוסעים ל-2018 בהשוואה לשנת 2017 , למרות התחרות מצד חברות הלואו-קוסט.
"חברות התעופה של קבוצת לופטהנזה הטיסו יותר מ-108 מיליון נוסעים, בתשעת החודשים הראשונים של 2018 ועם תפוסת מושבים של 82% - נתון שיא לתקופה זו", מספר קיש ומוסיף כי "יחד עם זאת, איננו יכולים להרשות לעצמנו 'להתרווח' במושב שכן כדי להישאר תחרותיים ועכשוויים החברה מתמקדת בחדשנות ובדיגיטיליזציה. כך לדוגמא, בתחום ההפצה יזמנו את השימוש בטכנולוגית ה-NDC ( New Distribution Channel), המחברת משרדי נסיעות ונוסעים פרטיים ישירות אל תוך מערך מלאי המושבים במערכת ההזמנות שלנו. היינו הראשונים לעשות זאת בשנת 2016 וכיום חברות תעופה רבות נוקטות בצעד זה. דוגמא נוספת היא חממת החדשנות שלנו בברלין שחוקרת הזדמנויות דיגיטליות בממשק שבין תעשיית הסטארטאפים בתחום התיירות והנסיעות לבין קבוצת לופטהנזה. דוגמא לפעילות זו הוא מיזם mytaximatch לנסיעות שיתופיות במונית, שהושק בשדה התעופה של מינכן".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו