כביש 85, אחד הכבישים האדומים והמסוכנים בארץ, הפך בחודשים האחרונים למסוכן עוד יותר בשל קו הרכבת החדש לכרמיאל, שגורם לנהגים להתעכב באמצע הצומת של הכביש.
כביש 85 נמתח מעכו במערב עד לצומת עמיעד במזרח, שם הוא נפגש עם כביש 90. מנתוני עמותת אור ירוק עולה כי משנת 2003 אירעו בכביש 2,162 תאונות דרכים, שבמסגרתן נהרגו 71 בני אדם וכ־7,700 איש נפגעו. במשך עשורים רוב רובו של כביש 85 היה בעל נתיב נסיעה אחד לכל כיוון. נוסף על כך, אין גדר הפרדה. הכניסות והיציאות מהיישובים סיכנו את הנהגים, ובחלקים מהכביש לא היתה כלל תאורה.
בשנים האחרונות הורחבו קטעים מהכביש מנתיב אחד לכל כיוון לשניים. גם צומת קדרים, שגבה קורבנות רבים, בוטל, ובמקומו נסלל מחלף היורד לכביש 65. חרף כל אלו, קטע הכביש שבין צומת ביג כרמיאל לבין צומת חנניה, שאורכו כ־13 ק"מ, נותר חד־נתיבי לכיון כיוון. גם התאונה הקטלנית האחרונה שהתרחשה בכביש קרתה בקטע מסוכן זה. בחודשים האחרונים נוצר מפגע בטיחותי קשה נוסף בדמות הפעלת קו הרכבת לכרמיאל. המסילה חוצה את כביש 784, המצטלב עם כביש 85. כך נוצר מצב שבו נהגים הפונים מכביש 85 לכביש 784 מתעכבים באמצע הצומת של הכביש האדום, כשהם ממתינים שהרכבת תעבור.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו