"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
נפגעה מאופניים חשמליים - ותובעת פיצוי מהקרן לנפגעי תאונות דרכים
האישה, בת 60, נפצעה קשה • אם תביעתה תתקבל, יוכר הכלי כרכב מנועי והרוכבים יחויבו בביטוח חובה
אחת הפציעות של הנדרסת // אחת הפציעות של הנדרסת

נפגעה מאופניים חשמליים - ותובעת פיצוי מהקרן לנפגעי תאונות דרכים

האישה, בת 60, נפצעה קשה • אם תביעתה תתקבל, יוכר הכלי כרכב מנועי והרוכבים יחויבו בביטוח חובה

נצחיה יעקב
, עודכן

האם תביעה בעקבות מקרה דריסה של אישה על ידי אופניים חשמליים יוביל להכרה בכלי זה כרכב מנועי לכל דבר ועניין? נושא זה יגיע לפתחו של בית המשפט בקרוב.

התובעת, אסתר שלומוביץ בת ה־60, ביקשה לחצות את הכביש במעבר חציה ברמזור ירוק כשלפתע הגיח למקום נער עם אופניים חשמליים, פגע בה בעוצמה וגרם לה לפציעות קשות. "מאז המקרה אני בטראומה גדולה", סיפרה, "יומיים באיבוד הכרה בטיפול נמרץ ושיקום ארוך. עד היום אני בבדיקות ובמעקב רפואי". בעקבות הפציעה נאלצה שלומוביץ לעזוב את עבודתה.

כיום רשאי כל אדם מעל גיל 16 לרכוב על אופניים חשמליים. תביעת הנזיקין שהגישה שלומוביץ באמצעות עו"ד יונית נחום היא נגד "קרנית" - קרן לפיצוי נפגעי תאונת דרכים. אם התביעה תתקבל, ייאלצו רוכבי האופניים לבטח את עצמם בביטוח חובה.

בדין הפלילי הורשע הקטין, על פי הודאתו, והיכולת להוציא רישיון נהיגה נשללה ממנו לצמיתות. הולכת הרגל תובעת את הקרן בסך 260 אלף שקלים בגין נזק מיוחד ובסכום נוסף שאותו יקבע ביהמ"ש עבור נזק כללי.

בכתב ההגנה טוענת קרנית, בין השאר, כי אופניים חשמליים אינם רכב מנועי בהתאם להגדרת חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, ולכן התובעת לא זכאית לקבל פיצוי מהקרן. עו"ד נחום אמרה כי היא מקווה שביהמ"ש יקבל את התביעה ויחייב את המדינה להסדיר בחוק את מעמדם של אופניים אלו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...