"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"מי שנוהג ללא רישיון - מקומו מאחורי סורג ובריח"

משפחתו של יהונתן בן ה־6 שנדרס בירושלים זועמת • הנהג נעצר 3 פעמים לאחר שנהג ללא רישיון • אמור היה לרצות עבודות שירות בספטמבר • בקרוב יואשם

,עודכן
רגע לפני התאונה // צילום: מתוך סרטון האבטחה // רגע לפני התאונה // צילום: מתוך סרטון האבטחה

פרטים נוספים מחקירת תאונת הפגע וברח בצומת בר־אילן בירושלים, מעלים תמונה מעוררת תמיהה בנוגע לקלות שממנה התחמק הנהג הפוגע מעונש. אף שנתפס בעבר שלוש פעמים נוסע ללא רישיון נהיגה, נגזרו עליו עונשים קלים יחסית. גם כאשר הפר את עונש המאסר על תנאי שקיבל באחת הפעמים שבהן נתפס נוהג ללא רישיון נהיגה - החליט השופט להסתפק בעונש של עבודות שירות בלבד.

עוד עולה מהחקירה כי מכונית שנסעה לפני המכונית שבה הוא נהג, עצרה כדי לתת זכות קדימה ליהונתן פוקס בן ה־6, שחצה את הכביש ונדרס על ידיו. ואולם, הנהג הפוגע עקף את המכונית שעצרה ופגע ביהונתן. מעצרו הוארך במוצאי השבת עד היום בבוקר, והיום תבקש המשטרה בשנית להאריך את מעצרו. בקרוב צפוי להיות מוגש נגדו כתב אישום.

הדריסה

התאונה התרחשה ביום שישי. לאחר שפגע ביהונתן, נמלט הנהג מהמקום. אזרחים העידו בפני השוטרים כי לאחר שפגע בילד, עצר הנהג, יצא מהרכב, הסתכל על הילד שהיה שרוע במרכז הכביש, נכנס לרכב ונמלט מהמקום. לפי אותם עדי ראייה, אחיו הצעיר של הנהג הפוגע הסתכל על המתרחש מחלון המכונית, אך לא יצא ממנה. עם זאת, בחקירתו טען האח הצעיר כי הוא זה שיצא מהרכב והסתכל על יהונתן ששכב על הכביש. במשטרה סבורים כי מי שיצא להסתכל והעדיף לחזור לרכבו בלי להושיט עזרה, הוא הנהג הפוגע.

הבריחה // צילומים: מתוך סרטון האבטחה

עוד התברר למשטרה כי הנהג הפוגע כבר נעצר שלוש פעמים בעודו נוהג ללא רישיון. בפעם הראשונה הוא היה בן 14, ובשל גילו הצעיר לא הוגש נגדו כתב אישום. בפעם השנייה, כשהיה בן 18, הוא נתפס בת"א נוהג על קטנוע ללא רישיון. השופט שדן בעניינו התחשב בנסיבות חייו הקשות של הצעיר, אשר אביו נפטר חודש וחצי קודם לכן, ואשר עמד להתגייס בקרוב לצה"ל - והטיל עליו עונש מאסר על תנאי לחצי שנה. כמה חודשים לאחר מכן הוא שוב נתפס. הטיפול בתיק הזה התמהמה, ככל הנראה משום שהוא היה חייל, ורק לפני כחודשיים, לאחר שחרורו מצה"ל, הוא הורשע ונגזר דינו - קנס כספי, שבעה חודשי מאסר על תנאי ועונש של חצי שנת מאסר בפועל שתרוצה בעבודות שירות. השופט יהושע צימרמן הפעיל את עונש המאסר על תנאי שקיבל הנהג בתיק הקודם (שגם בו דן), אך החליט לעשות זאת בחופף לתקופה שבה נקבע כי הוא ירצה עבודות שירות. הנהג היה אמור להתחיל לרצות את עבודות השירות שלו בתחילת ספטמבר.

משפחתו של יהונתן, שנמצא בהכרה מלאה וסובל מכאבים עזים לאחר שעבר פגיעת ראש, הביעה זעם על הנהג הפוגע. דודו של יהונתן, עמרם, העובד כקצין בטיחות בתעבורה בארגון חינוכי, אמר: "אנחנו בציפייה בעזרת השם לרפואה שלמה שתגיע בקרוב. אנחנו כועסים ומתוסכלים מהאירוע. אנשים צריכים להבין שכל מי שעולה על רכב ללא רישיון הוא עבריין. מקומו מאחורי סורג ובריח. זה מצמרר ומפליא בכל פעם מחדש. זה מזעזע. הפעם זה הסתיים בנס גדול".

בהכנת הידיעה השתתףיורי ילון

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר