איך קרה האסון?

עם תום השבעה על הרוגי האסון בכרמל, עולות בקרב המשפחות וגורמים שונים שאלות בדבר הנסיבות שבהן מצאו את מותם רוב הנספים באוטובוס שנלכד בסופת האש.

"האסון הנורא של אוטובוס השב"ס צריך להיחקר", אמר אמש גורם בשירותי הכבאות. "חשוב לבדוק איך קרה שהאוטובוס לא קיבל התרעה מהמשטרה או מכל גורם, כולל אנשינו, שלא להיכנס לאזור".

אותו גורם הצביע על כשל בהעברת האינפורמציה בין הגופים השונים, והעלה כמה תהיות. "יש לבדוק מתי הגיעה לשם כבאית, כי על פי הבדיקה הראשונית והלא רשמית נראה כי דווקא ניידות השוטרים היו שם קודם, וגם הן נפגעו", אמר. "בנוסף, אם היה מסוק משטרתי באוויר, הרי שהוא לא התריע בזמן שהכביש מסוכן". לבסוף תוהה אותו גורם "מדוע לקח כל כך הרבה זמן מפרוץ השריפה עד להודעה עליה ולהבחנה בה? הרי לולא מטוס אזרחי שדיווח, ייתכן שהיה חולף זמן רב מאוד".

במשטרה ובשירות בתי הסוהר טרם קיימו תחקירים רשמיים בנוגע לאסון האוטובוס, אולם מתחקירים מקדמיים עולה כי הכל החל ביום חמישי, 2 בדצמבר, סמוך לשעה 12 בצהריים. עם התפשטות הדליקה לעבר בית הסוהר דמון הודיעו אנשי כיבוי אש לאנשי השב"ס כי הכלא נמצא בסכנה ויש לפנותו. בעקבות ההנחיה כינסו מפקד המחוז הצפוני בשב"ס, גונדר מיקי חלפון, ומפקד כלא דמון, גונדר משנה בני תיאר, הערכת מצב, ובה הוחלט על הפינוי.

בעקבות החשש שכ-500 אסירי הכלא, רובם אסירים ביטחוניים ושוהים בלתי חוקיים, ינצלו את הסיטואציה לצורך בריחה או פגיעה באנשי שב"ס, הורה נציב שירות בתי הסוהר, רב-גונדר בני קניאק, לשגר לכלא כוחות תגבור. אלה כללו את יחידת נחשון, האמונה על ליווי אסירים בשב"ס, וכן כוחות נוספים, ובהם שתי מחלקות של צוערים לקצינים וסוהרים של השב"ס מבית הספר ניר ברמלה.

מהתחקירים עולה עוד, כי לאחר כיותר משעתיים יצאו מפקד מרחב חוף, תת-ניצב רוני עטיה, קציני משטרה נוספים ואנשי כיבוי מכלא דמון לכיוון כביש בית אורן כדי לבדו-ק, בין השאר, שהכביש אינו חסום בשל השריפה. באמצע הדרך ראו תנ"צ עטיה והקצינים כי האש לא חסמה את הכביש, ועטיה החליט לשוב לכלא דמון. בדרכו הבחין עטיה במכוניתם של תת-ניצב אהובה תומר ז"ל וניצב משנה ליאור בוקר ז"ל, שעשו את דרכם מטה לכיוון כביש בית אורן. עטיה, כך על פי התחקיר הלא רשמי, ניסה לסמן לתומר ולבוקר לחזור על עקבותיהם, אך קריאתו לא נענתה והשניים המשיכו בנסיעה. בשלב הזה כבר עשה אוטובוס הצוערים את דרכו במעלה ההר לכיוון כלא דמון. במהלך היום הוצבו מחסומים באזור השריפה, אולם מקורות משטרתיים בכירים ציינו אתמול כי בשום קטע בשני צידיו של הכביש הבוער לא הוצב מחסום כלשהו. גורמי ביטחון טוענים כי חלפו כשתי דקות לערך מרגע הגעתו של עטיה לחפ"ק שבכניסה לקיבוץ בית אורן ועד שברשת הקשר נשמעה קריאה על הדליקה.

בשירות בתי הסוהר הדגישו אתמול כי משימת החילוץ של אסירי כלא דמון היתה מורכבת ומסובכת. "זה לא היה טיול שנתי אלא פעילות מבצעית שנועדה להציל חיים", אמר אתמול קצין בכיר. "פעלנו בהתאם להוראות המשטרה וכיבוי אש, שהם המוסמכים לאפשר או למנוע כניסת כלי רכב לזירה כזו או אחרת. ברור שאם היו אומרים שלא ניתן לעבור, האוטובוס לא היה עובר, אבל אני לא מאשים את המשטרה או את הכיבוי".

הקצין הוסיף עוד כי "הסוהרים היו מצוידים במסכות אבל נהרגו מחוסר חמצן, כך שגם המסכות לא היו עוזרות. הכל היה עניין של שניות ולא ניתן היה לצפות את עוצמת האש. שלוש שעות לפני האסון היתה תנועה של כלי רכב על אותו ציר, כולל רכבי שב"ס, ולא קרה כלום. גם אחרי האסון המשיכו רכבי ביטחון והצלה לנוע על הציר. אנחנו בעיצומו של תחקיר מבצעי, ואני בטוח שגם הגורמים האחרים שהיו מעורבים באירוע יתחקרו את עצמם".

במשטרת המחוז הצפוני ביקשו שלא להתייחס לאירועים. "אנחנו עדיין מבכים את האובדן", אמר דובר המחוז. נציב כבאות והצלה שמעון רומח אמר אתמול במהלך ביקור ניחומים בחיפה כי "עדיין לא התקבלה תמונה מלאה של אירוע האוטובוס. מי שיכול לתת כזו הוא הפצוע דני חייט, שעדיין אינו יכול לדבר".

בתוך כך, בשירותי הכבאות המשיכו גם אמש לעסוק בדו"ח המבקר. רב-טפסר רומח אמר כי "קרה בדיוק מה שהתרענו שיקרה. אמרנו לא פעם שאי אפשר לצאת לקרב ללא נשק".

* * *
השר אהרונוביץ: "אפעל שהנהג והכבאים יוכרו כחללי מערכת הביטחון"

השר לביטחון פנים, יצחק אהרונוביץ, הודיע אמש כי יפעל לכך ששני הכבאים שנהרגו באסון הכרמל, אורי סמנדייב ז"ל והנער אלעד ריבן ז"ל, כמו גם דוד נבון ז"ל, נהג האוטובוס שנהרג עם צוערי השב"ס, יוכרו כחללי מערכת הביטחון. אהרונוביץ וסגן נציב השב"ס, גונדר דב לוצקי, אף הודיעו לאלמנתו של נבון, ירדנה, כי בכוונתם "לגייס" את נבון לשירות בתי הסוהר לאחר מותו.

"נהפוך כל אבן ביורוקרטית כדי לגייס את דוד נבון ז"ל לשירות בשירות בתי הסוהר לאחר מותו", אמר אהרונוביץ והוסיף: "אני פועל לכך שגם משפחותיהם של ריבן וסמנדייב יוכרו כמשפחות שכולות על ידי האגף לשיקום של משרד הביטחון. יחד עם נציב השב"ס, רב-גונדר בני קניאק, אנו פועלים מול שר הביטחון אהוד ברק, שהביע רצון לתמוך במהלך. האנשים הקדושים הללו מתו בעת מילוי תפקידם וזה המעט שהמדינה יכולה לעשות בשבילם".

כבאים שנהרגו במילוי תפקידם, גם בשעת חירום ביטחונית, אינם מוכרים כחללי מערכות ישראל מאחר שאינם נחשבים לעובדי מדינה או לעובדי ארגון הצלה ממלכתי לאומי אלא לעובדי רשויות. בנציבות הכבאות הביעו בתחילת השבוע תקווה שמעתה הנושא ישונה. גם חבריו וקרוביו של נבון, אף שלא ציינו זאת במפורש, הביעו תקווה כי מאחר שהתנדב להסיע את הצוערים אף שהיה בחופשה, יוכר כמי שנפל במילוי תפקידו. "האיש הזה תרם כל חייו ונתן מעצמו, הוא בפירוש נפל בעת ביצוע משימה", אמרו אמש.

שלומי דיאז ואיציק סבן

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו