המשטרה סבורה כי חומר החקירה שנאסף בפרשת התאונה הקטלנית שגרמה למותו של גל בק ז"ל מקיים גם עתה אפשרות להגשת כתב אישום נגד הנהגת הפוגעת.
עם זאת, האפשרות לכך גבולית, אם בכלל, שכן על רוב העבירות הרלוונטיות לתאונה, שהתרחשה לפני כעשור, חלה התיישנות. הראיות הישנות והחדשות אינן מקיימות ככל הנראה סיכוי סביר להרשעה בהריגה, שהוא הסעיף היחיד שעליו חוק ההתיישנות עדיין לא חל.
רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק
כזכור, אחרי התאונה המליצה המשטרה להעמיד את הנהגת לדין בגין מעבר צומת באור אדום ונהיגה במהירות מופרזת. בפרקליטות החליטו כעבור כחודש וחצי לסגור את התיק מחוסר ראיות והורו להשיב לנהגת את רישיון הנהיגה שנפסל. אחת העדויות שתמכה בסגירת התיק היתה של אושרה אלקובי, נהגת מונית שהיתה עדה לתאונה, שטענה כי הנהגת חצתה את הצומת באור ירוק.
אולם בתחקיר שפורסם בערוץ הראשון נשמעו עדויות מפי אזרחים שטענו כי הנהגת חצתה את הצומת באדום והתנגשה בבק. גם אלקובי טענה בתחקיר כי הנהגת חצתה את הצומת באדום. לנוכח הסערה הציבורית והערר שהגישו הוריו של בק להעמיד את הנהגת לדין בסעיף של הריגה, החליטו בפרקליטות לבצע השלמות חקירה. בחקירתה החוזרת חזרה אלקובי ודבקה בגרסה שלפיה הנהגת חצתה את הכביש בירוק. לאחר סיום גביית הודעתה, יצאה איתה המשטרה לזירת התאונה ושיחזרה איתה את מה שלטענתה ראו עיניה.
גורמים המעורים בחקירה המחודשת סבורים כי לא נמצאה עדיין ״עדות זהב״ שיכולה להוביל להרשעת הנהגת.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו