"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
נסיעה לאילת ברכב שכור - היום יותר מתמיד
עכשיו כשסגרו את שדה דב, האוטובוסים עמוסים וטרמפים לא בא בחשבון – השכרת רכב היא דרך חכמה לנצל את היתרונות ולא לסבול מהחסרונות • הכל על הדרך הכי טובה להגיע לעיר הדרומית
צילום: PIXABAY // כך תגיעו לאילת. ברכב שכור הכי משתלם

נסיעה לאילת ברכב שכור - היום יותר מתמיד

עכשיו כשסגרו את שדה דב, האוטובוסים עמוסים וטרמפים לא בא בחשבון – השכרת רכב היא דרך חכמה לנצל את היתרונות ולא לסבול מהחסרונות • הכל על הדרך הכי טובה להגיע לעיר הדרומית

, עודכן

מה היא הדרך הטובה ביותר להגיע לאילת? עכשיו כשסגרו את שדה דב, האוטובוסים עמוסים וטרמפים לא בא בחשבון – השכרת רכב היא דרך חכמה לנצל את היתרונות ולא לסבול מהחסרונות.

נסיעה לאיילת – למה דווקא ברכב שכור?

גם אם יש לכם רכב, קרוב לוודאי שהוא מותאם לנסיעות של יום יום שאינו נסיעות ארוכות לאיילת. רכב עירוני, קטן וחסכוני, הוא האופציה המועדפת על משפחות רבות. החיסכון על רכב עירוני ניכר – במחיר הקנייה, בצריכת דלק נמוכה, בזריזות הניווט במרחבים (ובחניות!) העירוניות.

אבל מה קורה כאשר הדברים מגיעים לנסיעה בין עירונית, ארוכה? כאן המצב הוא כבר שונה. בשביל נסיעה כזו רצוי להצטייד דווקא ברכב גדול ומרווח, כזה שמכיל מספיק מקום גם לנוסעים במושב האחורי, לחטיפי החובה הנלווים לטיול רכב ארוך וכמובן גם לכל התיקים והמזוודות שמכילים את כל שתזדקקו לו בחופשה באיילת. דרישה נוספת מרכב לטיול בין עירוני ארוך היא הבטיחות – רצוי להצטייד ברכב חדש ככל האפשר עם מגוון מערכות בטיחות שאינן קיימות תמיד ברכבים ישנים יותר.

טיפסה לאיילת הייתה פתרון לא רע בעבר, בזמנים בהם שדה דב היה פתוח. מיקום השדה היה נח להגעה לתושבי המרכב ושדה התעופה הקטן לא גרר עיכובים בדרך אל ומאילת. כיום, שהטיסות מהמרכז לאילת עוברות דרך נמל תעופה בן גוריון, הטיסות הפכו מסורבלות בהרבה. אפילו דרכי ההגעה אל ומשדה התעופה כבר אינן פשוטות וברורות. מלבד סגירתו של שדה דב, דרך הערבה צימחה בשנים האחרונות מגוון אטרקציות לאורך הדרך שהופכות את הנסיעה בה למומלצת במיוחד, ומאפשרת לחלק את הנסיעה למקטעים קצרים המתאימים במיוחד עבור ילדים.

חולות כסוי

מה יש בדרך לאילת, בערבה? הרבה חול – אז למה לא ליהנות החול בדיונת חול ענקית משגעת שם החול חמים ומלטף בחולות כסוי? נוסעים דרומה בכביש 12, כחמישה ק"מ אחרי צומת שיזפון פונים שמאלה לכיוון בסיס עובדה ונוסעים כחמישה ק"מ שם פונים שמאלה לכביש עפר אחרי שלט של הרשות הגנים והטבע מצד שמאל (סעו לאט ופקחו את העיניים שלא לפספס את הפנייה). חמש דקות לאורך שביל העפר מגיעים לחניון מאולתר ולדיונה שחבל לפספס!

פארק יוטבתה

פארק יוטבתה זה לא רק תחנת דרך ושוקו בדרך לאילת. היום הוא כולל גם מתחם פתוח עם מתקני משחק, מייצג חוויתי על תולדות אחת המחלבות הגדולות בארץ, סיורי ג'יפים ומשחקים בארגז חול, מרכז של אנרגיה מתחדשת ואפילו ביקור ברפת. אם רוצים להשקיע גם אפשר לקפוץ לחי בר יוטבתה הסמוך ולראות חיות בר מקומיות ממש כמו בספארי.

מצפה רמון

מצפה רמון שווה ביקור בפני עצמו, אבל אם כבר השתמשתם בשירותהשכרת רכב,למה לא לנצל זאת עד הסוף? עצרו ללינת לילה במלון פאר, צימר, חניון לילה פתוח או אוהל, הכל לפי הטעם והתקציב והעיקר – אל תשכחו להעיף מבט על שמי הלילה זרועי הכוכבים לאחר רדת החשכה, שמיים שכמותם כבר לא רואים בערים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...