"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מתלבטים לגבי רכב היברידי? הנה כל מה שאתם צריכים לדעת

המונח "היברידי" נשמע מתוחכם ומשוכלל, והאמת שזה לא רחוק מהמציאות.

,עודכן
0השמעה
, צילום: Pixabay

בשיתוף סוזוקי

כשמדובר ברכבהיברידי, הכוונה היא לרכב שמתופעל על ידי מערכת ממוחשבת מתוחכמת, המביאה בחשבון את התנאים בשטח, ובוחרת כיצד להשתמש בהם בצורה אידיאלית. אולם, לצד ההתלהבות מהמושג הטרנדי וממכוניות ששמן נשמע כאילו נלקח מסרט מדע בדיוני, לחלק גדול מהאנשים אין מושג מלא למה הכוונה ב"רכב היברידי". לכן, המאמר הבא יעשה סדר בדברים.

מה זה בכלל היברידי?

המונח היברידי משמעותו כלאיים. כלומר, עירוב של סוגים שונים. חלק מהאנשים התוודעו למונח בתקופת הקורונה, אז החלו לדבר על עבודה היברידית ולימודים במודל היברידי - המתרחשים חלק מהזמן פיזית במקום העבודה והלימודים וחלק מהזמן בבית, כל עובד ותלמיד לעצמו. ובכן, רכב היברידי הוא כזה המכיל כלאיים בין שני סוגי מנועים: מנוע בעירה פנימית ומנוע חשמלי.

היתרונות והחסרונות של כל מנוע

היתרון של מנוע בעירה פנימי (ברכב היברידי הוא בדרך כלל מבוסס בנזין), הוא העובדה כי ניתן לתדלק אותו במהירות ובפשטות ולאחר מכן לנסוע למרחקים גדולים. מנוע חשמלי הוא יותר מאתגר לטעינה וכמות האנרגיה שבו לא מספיקה לנסיעות ארוכות. יחד עם זאת, מנוע חשמלי נחשב לפחות מזהם את הסביבה, לעומת מנוע בעירה פנימי. הוא גם שקט יותר והופך את חוויית הנסיעה ברכב ההיברידי לנעימה ויוקרתית.

כמה עולה רכב היברידי?

השילוב בין שני סוגי המנועים מייקר את העלויות של רכב היברידי, בין השאר בגלל המשקל הרב של המכונית, השוקלת יותר מרכב המכיל מנוע אחד בלבד. מכיוון שרכב זה נחשב פחות מזהם את הסביבה, הממשלה העניקה הטבות מס לרוכשים רכב היברידי, אך התכנון הוא להוריד אותן בהדרגה עד 2024. מעבר לכך, המחיר של רכב היברידי תלוי במותג שאליו הוא משתייך. יש כמה חברות רכבים שמציעות רכב היברידי, ומחירו הוא, בין השאר, פועל יוצא של היוקרה הרבה המיוחסת לאותו מותג.

רכבים היברידיים אינם זהים

אחד הדברים המעניינים ביותר לגבי רכב היברידי, היא העובדה שהוא לא בהכרח זהה לרכב היברידי אחר. זאת משום שרכב היברידי יכול להשתייך לאחד מכמה סוגים:

  1. רכב היברידי נטען, הוא כזה המאפשר לחבר את הסוללות של המנוע לעמדת טעינה ביתית או ציבורית. ברכב מהסוג הזה מנוע הבעירה הפנימית נועד להיות לעזר למנוע החשמלי, והסוללות כוללות כמות חשמל גדולה יותר מרכבים היברידיים אחרים.
  2. ברכב היברידי מתון, מנוע הבעירה הפנימי הוא זה שעושה את מירב העבודה והמנוע החשמלי משמש רק כעזר לו, במידת הצורך.
  3. רכב היברידי מלא הוא זה המשלב בצורה אופטימלית בין שני המנועים, באמצעות המערכת הממוחשבת שהוזכרה קודם לכן. רכב זה מאפשר ליהנות מהיתרונות של כל מנוע, ולכן אם אתם שוקלים לרכוש רכב היברידי, ייתכן שזו האפשרות העדיפה עבורכם.

למי מתאים רכב היברידי?

המונח "היברידי" משרה אווירה של מרחבים, חופש וחדשנות, אך למעשה, רכב היברידי מתאים יותר למי שמתגורר או עובד בסביבה עירונית ורוב הנסיעות שלו אינן נסיעות ארוכות למרחקים גדולים, במהירות, על הכביש הפתוח. המנועים של רכב היברידי עובדים בצורה הטובה ביותר דווקא בסביבה עירונית, שבה נוסעים לאט ופעמים רבות אף עומדים בפקקים. לכן, אם אתם מתגוררים בסביבה כזו ומעוניינים לעבור לרכב חסכוני ואקולוגי יחסית, רכב היברידי הוא מה שאתם מחפשים. בכל מקרה, רכב היברידי אינו חזק או חלש יותר מרכבים אחרים, הכול תלוי בניתוח הסיטואציה ותנאי השטח של המערכת הממוחשבת.

בשיתוף סוזוקי

כדאילהכיר