בשיתוף מא"י מיחזור אלקטרוניקה
בפרק זה אירחה דנה רון את נחום יהושע, ראש אגף תחבורה נקייה בחטיבה לאנרגיה מקיימת במשרד האנרגיה והתשתיות.
השניים שוחחו על המהפכה התחבורתית שמתרחשת מול עינינו: המעבר ממנועי בעירה פנימית לרכבים חשמליים, ועל האתגרים, ההזדמנויות והפתרונות שהמדינה מגבשת כדי להאיץ את השינוי.
יהושע הסביר כי ישראל נמצאת כיום בעיצומה של מהפכה עולמית, כשיותר מרבע מהרכבים החדשים שנמכרו בשנה האחרונה היו חשמליים. לדבריו, מדובר בטכנולוגיה שתישאר איתנו בעשורים הקרובים: "הרכב החשמלי הוא לא רק ירוק - הוא גם כלכלי, שקט ויעיל יותר מבחינה אנרגטית".
עם זאת, המעבר לחשמל עדיין אינו מושלם. יהושע התייחס לקשיים בתשתיות הטעינה, במיוחד עבור מי שגרים בבניינים ללא חניה פרטית, והסביר על המאמצים להסדרת נושא החיבור לעמדות טעינה, גם באמצעות רפורמות בחוק המקרקעין וחקיקה חדשה בכנסת.
הוא חשף כי כיום קיימות בישראל כבר כ־8,000 עמדות טעינה ציבוריות - מתוכן כ־2,000 מהירות, והמספר רק הולך וגדל. בנוסף, משרד האנרגיה השיק מדריך ייעודי לוועדי בתים ורוכשי רכבים חשמליים, לצד אפליקציה בשם, "סלוצ’ארג" שמציגה בזמן אמת אילו עמדות טעינה פנויות בכל רחבי הארץ.
עוד נושא שעלה בשיחה הוא תחום התחבורה הציבורית: החל מ־2026, כל האוטובוסים העירוניים החדשים אמורים להיות חשמליים או נטולי פליטות לחלוטין. "מי שעומד בתחנת אוטובוס מרגיש מיד את ההבדל - פחות רעש, פחות זיהום ויותר אוויר נקי”, אמר יהושע.
בסיום השיחה הדגיש יהושע כי למרות האתגרים, הכיוון ברור: "זו לא רק מגמה עולמית - זה גם הדבר הנכון לעשות. בסוף, זה משתלם כלכלית, סביבתית וחברתית. המהפכה כבר כאן, ואנחנו רק בתחילתה.”
בשיתוף מא"י מיחזור אלקטרוניקה