אזורי המסחר והמשרדים בערי ישראל נעשים צפופים יותר ויותר. עומס התחבורה גדל, רחובות העיר פקוקים, זיהום התנועה גובר – ועוד לא דיברנו על מצוקת החניה. אם זה לא מספיק, בנייני המשרדים הישנים זקוקים לתחזוקה ושיפוצים באופן קבוע, כדי שניתן יהיה להמשיך להשתמש בהם.
הפתרון עבור לא מעט עסקים, יזמים וחברות, הוא לצאת מהערים הגדולות והצפופות אל אזורי המסחר הבין-עירוניים, המוקמים על שטחים נרחבים, מאפשרים להימנע מצפיפות ומציעים לשוכרים, לרוכשים ולמבקרים שפע של מקומות חניה. בנוסף, שטחים באזורים אלה משווקים במחירים אטרקטיביים ועם תשלומי ארנונה נמוכים יותר.
איירפורט סיטי: יותר מ-15 אלף עובדים
על הפוטנציאל הגבוה של מתחמי המסחר הבין-עירוניים יכולה להעיד הדוגמה המוכרת ביותר למתחם שכזה בישראל – פארק העסקים איירפורט סיטי, הסמוך לנמל התעופה בן גוריון. הפארק, שבנייתו הושלמה בשנת 2001, משתרע על כ-750 דונם, ומכיל מבנים בשטח כולל של כ-400 אלף מ"ר למשרדים, לוגיסטיקה, מסחר ואף מלונאות. בחברות הרבות השוכנות בפארק מועסקים כמעט 20 אלף עובדים.
המתחם מכיל לא רק מבני משרדים, מסחר ולוגיסטיקה, אלא גם מסעדות ובתי קפה המשמשים את באי המתחם הרבים, היכל תרבות אזורי, וגם מרכז כנסים מהגדולים בישראל. בין החברות בפארק ניתן למנות חברות הייטק ואלקטרוניקה, חברות סחר גדולות, מותגי אופנה ואף משרדים ממשלתיים.
כעת, יוצאת לדרך גרסה חדשה ומשופרת של איירפורט סיטי – עם תכנון מקיף יותר, ותשתיות משודרגות. זהו הפארק הטכנולוגי במודיעין, בו בונה קבוצת NH פרויקט של שני בנייני משרדים ומסחר, בשטח כולל של 13,500 אלף מ"ר. פרט למודל המשופר, לפארק במודיעין יש יתרון נוסף – הקרבה הגדולה לעיר הנמצאת בתהליכי פיתוח והתרחבות, ושאוכלוסייתה המבוססת תסייע לפארק להצליח.
יוצאת לדרך גרסה חדשה ומשופרת של איירפורט סיטי . shutterstock אילוסטרציה
מרכזי המסחר יוצאים מהערים הגדולות
"הפארק הוא דוגמה מצוינת ליתרונות של מרכזי המסחר הנמצאים מחוץ לעיר", מסביר דני ארז, מנכ"ל משותף עם איתי תירוש בחברת NH Israel, המשווקת את הפרויקט.
"כל מי שנסע לירושלים בבוקר מכיר את הפקקים הכבדים בכניסה לעיר, ואת הצפיפות הרבה בה. בפארק, לעומת זאת, הכניסה והיציאה יהיו חלקות הרבה יותר, והבנייה מרווחת ולא צפופה, עם שטח פתוח וירוק סמוך לבניינים. כמו כן, זו בשורה לרבים מתושבי מודיעין שעובדים במשרדים בירושלים ומבלים זמן רב על הכבישים מדי בוקר. כעת, יש להם אפשרות להגיע לעבודה בתוך דקות ספורות, ואפילו בלי רכב פרטי".
גם במודיעין, הסמוכה לפארק ועתידה בשנים הקרובות להכפיל את אוכלוסייתה ולהתרחב לכיוונו, מבינים את החשיבות שבקיום המתחם – ולכן בנוסף לקרבה לשני צירי תנועה ראשיים – כביש 431 ו-443 ושש כניסות ויציאות, שימנעו עומסים בשעות הכניסה והיציאה מהפארק, הבטיחו בעיר לדאוג גם לשירות שאטלים שיקל עוד יותר על התנועה. כמו כן, העירייה ורשות מקרקעי ישראל כבר אישרו השקעה של עשרות מיליוני שקלים בתשתיות התחבורתיות באזור – כדי להפוך את התנועה בו לנטולת פקקים והפרעות.
לנגישות התחבורתית מסייעת גם תחנת הרכבת, המצויה במרחק שתי דקות נסיעה מהפארק, בשילוב עם השאטלים, מתקבל פתרון תנועה מושלם עבור כל המגיעים בקו המהיר החדש מתל אביב או מירושלים.
המחירים כבר עלו פי חמישה
לא מעט משקיעים כבר זיהו את ההזדמנות הטמונה בפארק הטכנולוגי החדיש המתוכנן היטב לצרכי העסקים בעידן הנוכחי, ואם לפני חמש שנים מחיר דונם במקום היה 500 עד 600 אלף שקל, כיום מדובר כבר במחיר של 2.7 מיליון שקלים – זינוק של פי חמישה.
לדברי ארז, "כרגע המחיר ברכישה הוא 7,500 שקל למ"ר, כשאפשר לרכוש משרד קטן או קומה שלמה. ואם אחוזי התשואה בנדל"ן למגורים הם כ-3%, בהשקעה הזו, הם עשויים להיות יותר מכפולים. אנו בחברה צופים גם כי לאחר תנופת הפיתוח של האזור וכאשר הפארק יאוכלס במלואו, תירשם עלייה של ממש במחירים".
"עבודת תכנון והכנה מקיפה"
"החלטנו להקים את הפרויקט החדש שלנו בפארק הטכנולוגי מודיעין, לאחר שזיהינו שנעשתה שם עבודת תכנון והכנה מקיפה, תוך הפקת לקחים מהבעיות והטעויות שעשו במתחמים בין-עירוניים אחרים", מסביר ארז. "אנחנו מאמינים שהפארק הזה יתאכלס במלואו במהרה, וימשוך שוכרים ורוכשים איכותיים במיוחד, מכל תחומי העיסוק.
"בינתיים, הביקוש הגובר מוכיח לנו שההערכה שלנו היתה נכונה, ורבים רוצים להצטרף להצלחה – גם משקיעים שמחפשים נכס מסחרי שיניב להם תשואה נאה, וגם יזמים, עסקים וחברות שמעוניינים בשטחי משרדים ומסחר באזור ירוק, פורח ומתפתח, ובלי בעיות תנועה.
פנו אלינו כבר משרדי עורכי דין ורואי חשבון מהגדולים בישראל, שרוצים לרכוש פה משרדים בין היתר בגלל שהמתחם שלנו נבנה ברמה הגבוהה ביותר, ומאפשר להם לשדרג את מתחם העבודה שלהם, הן לטובת העובדים והן למען הלקוחות. האיכות הגבוהה של המשרדים גם מאפשרת למשקיעים לגבות שכר דירה גבוה יותר, בהשוואה למבני משרדים ישנים וצפופים".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
