בשנת 1999 התגלה מאגר הגז הראשון בתחום המים הכלכליים של ישראל – מאגר הגז נועה. מאז, נחשפו מספר מאגרי גז טבעי נוספים, ובהתאם לכך עלה מאוד הצורך באנשי מקצוע מיומנים לעבודה בתחום זה.
"מכיוון שאין בישראל מהנדסים שהוכשרו באופן ממוקד לתחום אנרגיית הגז - חלק גדול מהמועסקים כיום בתחום הם מהנדסים זרים, או מהנדסים ישראליים מתחומים אחרים שהוכשרו תוך כדי עבודה", מספר פרופסור אברהם שיצר, ראש המחלקה להנדסת אנרגיית גז ונפט - B.Sc. בבית הספר להנדסה של המכללה האקדמית כנרת. "המסלול שלנו הוא המסלול הראשון והיחיד בישראל שמכשיר מהנדסי אנרגיית גז ונפט לתואר ראשון, עם דגש על משק הגז במדינת ישראל".
המחלקה להנדסת אנרגיית גז ונפט פתחה את שעריה לפני שנתיים, ובימים אלו מתבצעת ההרשמה למחזור השלישי. המחלקה מציעה תוכנית ארבע שנתית לתואר ראשון בהנדסה, בליווי המל"ג, שכשני שליש מהקורסים שלה מגיעים מתחום ההנדסה כימית וכשליש מתחום הנדסת המכונות.
"תעשיית הדלק, הגז והנפט מבוססת על מקצועות מההנדסה הכימית, והמיקוד הזה נותן לבוגרים שלנו יתרון כי הם יכולים להשתלב גם בתעשייה הפטרוכימית, בה הדלק הוא חומר יסוד לייצור מוצרים, כמו למשל תעשיית הפלסטיק.
בנוסף, בתוכנית כלולות השלמות באנרגיות מתחדשות, למשל אנרגיית שמש, אנרגיית רוח, ביו-מסה – הפקת דלק מחומרי פסולת אורגניים, וכדומה. לכן, הבוגרים שלנו הם בעלי מנעד מאוד רחב של אפשרויות להשתלב בתעשייה, לא רק בתעשיית הגז," אומר פרופסור שיצר.
בהתאם לתחומי ההתמחות של המסלול – כך גם התמחותם של חברי הסגל. להקמתו של המסלול חבר פרופסור שיצר, חבר סגל בכיר לשעבר בפקולטה להנדסת מכונות בטכניון, אל גדי מנדלסון, המתמחה בתעשיית הדלק. "גדי ואני משלימים אחד את השני", הוא מסביר, "אני מהנדס מכונות עם התמחות באנרגיה. גדי היה סמנכ"ל הנדסה בבתי הזיקוק בחיפה והקים את בתי הזיקוק באשדוד.
ובכלל, כמחלקה שהיא עם הפנים לתעשייה, חלק ניכר מהמורים באים מהתעשייה וצברו הרבה מאוד ניסיון, כל אחד בתחומו. בהתאם לכך, השיעורים עצמם מגוונים ומקיפים את התעשייה על כל גווניה. בתוכנית הלימודים אפשר למצוא שיעורים על הנפט הגולמי ומוצריו, ניזול גזים, מתקני כוח וחום (תחנות כוח), קידוח של בארות גז, מערכות לעיבוד ואחסון גז ונפט, כמו גם קורס מיוחד שמתמחה בשמירה על איכות הסביבה. במהלך הלימודים מתקיימים סיורים בתעשייה ובשנה הרביעית מבצעים הסטודנטים פרויקט בהנחיית אנשי תעשייה".
היות ומדובר על מסלול שהוקם מתוך צורך של התעשייה, ועם הפנים לתעשייה – אין להתפלא על כך שהתעשייה מעורבת בו בשני מישורים נוספים.
"בתור התחלה, התעשייה נותנת לנו מלגות לתמוך בסטודנטים. יש מלגות מסוגים שונים לכל המתקבלים, ובמיוחד לסטודנטים שבאים עם ציון פסיכומטרי גבוה. בתמורה, הסטודנטים מחזירים לקהילה באמצעות שעות הדרכה בנושאי מדע שהם תורמים מדי שבוע בבית ספר יסודי בבית שאן.
בנוסף, חמישה מהסטודנטים שלנו מועסקים כבר עכשיו, תוך כדי לימודים, בתעשיית הדלק והאנרגיה. מדובר על מחזורים קטנים – יש לנו כרגע כארבעים סטודנטים - אז זה מספר משמעותי".
ואכן, עוד נקודה המייחדת את המחלקה הוא העובדה שמדובר במסלול עם מספר סטודנטים לא גדול – מה שמאפשר מתן יחס אישי ונגישות גבוהה לכל אחד מאנשי הצוות, כולל, כך מדגיש פרופסור שיצר, אל ראש המחלקה. "שני המחזורים הראשונים הגיעו להישגים יפים מאוד, ובסקר שנערך השנה במכללה הגיעה המחלקה למקום הראשון בבית הספר להנדסה בשביעות הרצון של הסטודנטים מהסגל, מתוכנית הלימודים ומהתמיכה שהם מקבלים מהסגל האדמיניסטרטיבי", אומר שיצר.
"אנחנו מעוניינים לשמר את זה בצורה כזו, אבל גם כאשר מספר הסטודנטים יגדל – נדאג שרוח הצוות ורוח התמיכה יישארו כמו שהם. אם נוסיף לכך את העובדה שהמכללה ממוקמת באחד מהאיזורים הכי יפים בארץ, ממש על שפת הכנרת, ואת האווירה והפעילות הסטודנטיאלית הנהדרת – אפשר להבין מדוע הסטודנטים שלנו כל כך מרוצים" .
לפרטים נוספים והרשמה:
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
