"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

המרוץ לטעינה אינסופית: האם נמצא הפתרון לסוללה שלא נגמרת?​

כולנו מכירים את הרגע שבו הסמארטפון נכבה בדיוק כשצריך אותו. האם הטכנולוגיה תצליח לספק לנו סוללות שיחזיקו מעמד ימים, שבועות ואפילו יותר?​

,עודכן
0השמעה
סמארטפון עם סוללה מלאה - אילוסטרציה. צילום: Midjourney

כולנו חווינו את הרגע המתסכל שבו המכשיר הנייד שלנו מכבה את עצמו בדיוק כשאנחנו זקוקים לו ביותר.המרדף אחר סוללה שמחזיקה מעמד לאורך זמן הוא אתגר טכנולוגי שמעסיק מדענים, מהנדסים וצרכנים כאחד.החדשות הטובות הן שהעתיד מבטיח, עם חידושים פורצי דרך שמטרתם להאריך את חיי הסוללה ולשפר את חוויית המשתמש.

סוללות מצב מוצק: העתיד כבר כאן

אחת ההבטחות הגדולות בתחום היא טכנולוגיית הסוללות במצב מוצק (Solid-State Batteries).בניגוד לסוללות הליתיום-יון המסורתיות, המשתמשות באלקטרוליט נוזלי, סוללות מצב מוצק משתמשות באלקטרוליט מוצק.היתרונות הפוטנציאליים כוללים צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, בטיחות משופרת וזמני טעינה מהירים יותר.חברות כמו QuantumScape כבר מדווחות על פריצות דרך משמעותיות בתחום זה.

סוללות ליתיום-ברזל-פוספט (LFP): פתרון ירוק ועמיד

סוללות ליתיום-ברזל-פוספט (LFP) מציעות שילוב של בטיחות, עמידות ועלות נמוכה יחסית.הן פחות רגישות להתחממות יתר ומציעות אורך חיים ארוך יותר.חברות כמו ICL משקיעות בפיתוח וייצור חומרים מתקדמים לסוללות LFP, מה שמצביע על מגמה עולמית לאימוץ טכנולוגיה זו.

טעינה מהירה: סוללות שמתקתקות בזמן קצר

סטארט-אפ בריטי בשם Nyobolt פיתח סוללה חדשנית המסוגלת להיטען מעשרה אחוזים ל-80 אחוזים בתוך 4.5 דקות בלבד.הסוד טמון בשימוש במתכת הנדירה ניאוביום, המאפשרת טעינה מהירה ויעילה.טכנולוגיה זו עשויה לשנות את חוקי המשחק בתחום הרכבים החשמליים והמכשירים הניידים.

ניהול חכם: תוכנה שמאריכה את חיי הסוללה

מעבר לחומרה, גם התוכנה משחקת תפקיד מרכזי.חברת Qnovo פיתחה את SentinelX, מערכת תוכנה המנטרת ומנהלת את תהליך הטעינה בזמן אמת, מה שמאפשר להאריך את חיי הסוללה ולשפר את ביצועיה.טכנולוגיה זו מדגימה כיצד ניתוח נתונים יכול לתרום ליעילות ולבטיחות הסוללות.

סיכום: העתיד החשמלי כבר כאן

המרוץ לפיתוח סוללות עמידות, בטוחות ויעילות נמצא בעיצומו.עם התקדמות הטכנולוגיה, אנו מתקרבים לעידן שבו חרדת הסוללה תהיה נחלת העבר.החידושים בתחום מבטיחים לא רק לשפר את חוויית המשתמש, אלא גם לתרום לעולם ירוק ובר-קיימא יותר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר