"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

כשהמטיילים משלמים מחיר גבוה: טרגדיות בנתיבים המסוכנים בעולם

מתיחה קטנה, מחיר כבד: איך גשר הקוף הפך למסלול מסוכן יותר מהבדיחות עליו?

,עודכן
0השמעה
המחשה של אדם הולך על גשר הקוף בספרד. צילום: Midjourney

עבור חובבי אקסטרים, טיפוס על מצוקים ונתיבי ויה פראטה הוא לא רק תחביב אלא דרך חיים. אבל החיים עצמם יכולים להפוך לשבריריים מאוד באזורים כמו „גשר הקוף“, מסלול מטיילים נודע לשמצה ליד אל צ'ורו, מלגה, שבספרד. הסיפור האחרון של צעיר בריטי בן 20, שמצא את מותו שם השבוע, מזכיר שוב עד כמה יכול הטבע להיות חסר רחמים – גם כשאמצעי הבטיחות קיימים.

הטרגדיה התרחשה בעת שהצעיר ניסה לחצות את המסלול באמצעות מסילת מתכת שמוברגת בהר ומשמשת כקו בטיחות למטפסים. על פי הדיווחים, הנפילה הובילה לדום לב-נשימתי, למרות הניסיונות הנמרצים של שירותי החירום להצילו. חברו של הצעיר היה זה שהזעיק את שירותי החירום, וצוות חילוץ הרים בסיוע מסוק פינה את המטייל במהירות מהאזור – אך ללא הועיל. דובר המשמר האזרחי המקומי אישר כי הוא הוכרז מת עם הגעתו למנחת מסוקים סמוך.

לא מדובר בתאונה ראשונה באזור

לא מדובר בתאונה ראשונה באזור, שמוכר כאתגר אמיתי למטפסים אמיצים או משוגעים במיוחד. קמיניטו דל ריי, שביל שהוקם בראשית המאה ה-20 ונחשב למסלול המסוכן ביותר בעולם, ממשיך למשוך אליו כ-300,000 מבקרים בשנה, למרות ההיסטוריה הקטלנית שלו. חמישה אנשים נהרגו שם בסוף שנות ה-90, מה שהוביל לסגירת השביל בשנת 2001. עם זאת, לאחר שיפוצים נרחבים, השביל נפתח מחדש ב-2015, אך הסכנות נותרו.

לאורך השנים, הפארק הטבעי Desfiladero de los Gaitanes הפך לזירה קבועה לתאונות דרמטיות, מה שגורם לחלק לשאול: האם מדובר בהרפתקה שווה את המחיר? רק בחודש שעבר, גבר בריטי אחר חולץ מהאזור לאחר שנפל ושבר את רגלו בעת טיפוס, ובאוקטובר האחרון נהרג צעיר בריטי נוסף בעת צילום תוכן לרשתות החברתיות בגשר תלוי במחוז טולדו.

המשיכה האנושית למסלולים מסוכנים כמו גשר הקוף מעוררת שאלות על הגבול הדק בין הרצון להתגבר על הפחדים לבין לקיחת סיכונים בלתי מחושבים. ייתכן שהשאלה האמיתית היא לא האם צריך לטפס – אלא איך ניתן לעשות זאת בבטחה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר