"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ברוכים הבאים לעיר העתיד של טויוטה: המקום שבו טכנולוגיה ואנשים נפגשים
טויוטה בונה עיר חכמה שתשמש מעבדה חיה לניסויים בטכנולוגיות מתקדמות. מי יהיו התושבים הראשונים? ומה מחכה לנו שם?
המחשה של עולם עתידני. צילום: Midjourney

ברוכים הבאים לעיר העתיד של טויוטה: המקום שבו טכנולוגיה ואנשים נפגשים

טויוטה בונה עיר חכמה שתשמש מעבדה חיה לניסויים בטכנולוגיות מתקדמות. מי יהיו התושבים הראשונים? ומה מחכה לנו שם?

סוכנויות הידיעותרותם שבירו
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

דמיינו עיר שבה רובוטים עוזרים לכם לסדר את הבית, רחפנים מאירים לכם את הדרך, ורכבים אוטונומיים מסיעים אתכם ברחבי העיר. נשמע כמו סרט מדע בדיוני? לא אם תשאלו את טויוטה. החברה היפנית, שמוכרת בעיקר כיצרנית רכבים, בונה את "העיר הארוגה" – פרויקט שאפתני שיהווה מעבדה חיה לפיתוחים טכנולוגיים חדשניים.

עיר שהיא מעבדה חיה

העיר הארוגה (Woven City) ממוקמת למרגלות הר פוג'י ביפן ונחשבת לפרויקט הדגל של טויוטה. הרעיון הוא ליצור סביבה שבה טכנולוגיות כמו רכבים אוטונומיים, בתים חכמים, רובוטיקה ובינה מלאכותית נבחנות הלכה למעשה, בסביבה אמיתית ולא רק במעבדות.

העיר נבנית בשלבים, כאשר בשלב הראשון, שיחל בשנת 2026, יעברו אליה כ-360 תושבים. מדובר בעיקר בעובדי טויוטה ובני משפחותיהם. בהמשך, צפויה האוכלוסייה להתרחב לכ-2,000 תושבים, כולל מדענים, יזמים ואנשי מחקר. כולם ייקחו חלק בניסוי הגדול: כיצד נראית עיר שמותאמת לעתיד?

עיר שנבנית מאנרגיה מתקדמת

חיים חכמים וניידות מתקדמת

העיר נבנית תוך דגש על קיימות ושימוש באנרגיה מתחדשת. הבתים, שנבנים בעיקר מעץ, יצוידו במערכות רובוטיקה מתקדמות שמטרתן לשפר את איכות החיים. למשל, רובוטים שיסייעו לקשישים בפעולות יום-יומיות, ושאטלים חשמליים שיניידו את התושבים ברחבי העיר.

ואם תהיתם לגבי כלי הרכב בעיר – הם כולם אוטונומיים, כמובן. אפילו ריצה בעיר תהפוך לחוויה חכמה, בזכות רחפנים קטנים עם פנסים שילוו את הרצים בלילה.

לא רק לעובדי טויוטה

טויוטה מזמינה גם מומחים חיצוניים – סטארט-אפים, יזמים, אוניברסיטאות ומכוני מחקר – להצטרף לפרויקט השאפתני. התוכנית לשיתוף פעולה רחב תצא לדרך כבר בקיץ 2025, כאשר גם הציבור הרחב יוכל לבקר בעיר החל משנת 2026.

חשיפה לעיר העתידנית

חזון לעולם חדש

העיר הארוגה היא חלק מחזון רחב יותר של טויוטה, שרואה עצמה לא רק כיצרנית רכבים, אלא כחברה שמובילה חדשנות בתחומי האנרגיה, הניידות והשימוש בטכנולוגיה לשיפור חיי היומיום. יו"ר החברה, אקיו טויודה, אמר: "הרעיון מאחורי העיר הארוגה הוא ליצור מקום שבו ניתן לבחון טכנולוגיות עתידיות בחיי היומיום."

אז אם תמיד חלמתם להיות הראשונים לחיות בעיר העתיד – כדאי להתחיל לעקוב אחרי הפרויקט הזה.

מקורות שסייעו בהכנת הכתבה:

  • Popular Science
  • El Comercio
  • CES 2020
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...