"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
האם זה הפתרון שיפטור אותנו מפקקים לנצח, או קולחוז פוסט-מודרני?
"ערי 15 דקות" הן רעיון חדש בתחום התכנון העירוני שגורס שכל צרכיו של אדם צריכים להיות במרחק רבע שעה הליכה מביתו. אבל גם לפתרון המושלם-כביכול ישנם טיעוני נגד משמעותיים
פקקים באיילון בכל שעות היממה. צילום: יהושע יוסף

האם זה הפתרון שיפטור אותנו מפקקים לנצח, או קולחוז פוסט-מודרני?

"ערי 15 דקות" הן רעיון חדש בתחום התכנון העירוני שגורס שכל צרכיו של אדם צריכים להיות במרחק רבע שעה הליכה מביתו. אבל גם לפתרון המושלם-כביכול ישנם טיעוני נגד משמעותיים

מערכת feedy
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

ישנו מושג חודש שהשתרש בשנים האחרונות בתחום התכנון העירוני: "עֲרֵי 15 דקות". הרעיון סובב סביב עיצוב שכונות שבהן כל השירותים החיוניים עבור התושבים נמצאים במרחק הליכה או רכיבת אופניים של עד רבע שעה מבתיהם. בעוד התומכים טוענים שגישה זו יכולה לשפר את איכות החיים ולקדם קיימות, על ידי ייתור השימוש בכלי רכב, קיימים גם חששות, בעיקר מהצד הימני של המפה הכלכלית-פוליטית, לגבי השפעתה הפוטנציאלית על חופש הפרט.

טיעונים בעד "ערי 15 דקות"

איכות חיים משופרת – התומכים טוענים כי ערי 15 דקות יכולות לשפר את איכות החיים של התושבים, על ידי צמצום זמן הנסיעה לעבודה, לקניות או לבילויים. עם שירותים חיוניים בקרבת מקום, אנשים יכולים לבלות יותר זמן עם משפחותיהם, לעסוק בפעילויות פנאי ולטפח תחושת קהילה חזקה יותר.

קיימות סביבתית – על ידי מזעור הצורך בנסיעות ארוכות וקידום רכיבה על אופניים או קורקינטים, לערי 15 דקות יש פוטנציאל להפחית את פליטות הפחמן וזיהום האוויר, ולתרום למאמצים הגלובליים להילחם בשינויי האקלים.
יתרונות כלכליים – ריכוז שירותים חיוניים בתוך שכונות יכול לעודד כלכלות מקומיות. כאשר תושבים תומכים בעסקים מקומיים, זה יכול להוביל להגדלת הזדמנויות העבודה ולצמיחה כלכלית בתוך קהילות.

בריאות ורווחה – אפקט הקרבה של ערי 15 דקות, המבטיח הגעה לכל מקום חיוני במהירות בהליכה, ריצה או רכיבה, מקדם פעילות גופנית, שיכולה להיות בעלת השפעות חיוביות על בריאות הציבור. גישה לשטחים ירוקים ומתקני פנאי משפרת עוד יותר את רווחת התושבים.

טיעונים נגד "ערי 15 דקות"

אפשרויות בחירה מוגבלות – המבקרים טוענים שהרעיון של ערי 15 דקות עשוי להגביל את החירות והאפשרויות של אנשים. על ידי ריכוז שירותים ברדיוס קטן, קיים סיכון לצמצום הגיוון והתחרות. יש החוששים שהדבר עלול להפריע לגישה לשירותים מיוחדים, או להגביל הזדמנויות לחוויות ייחודיות.

חוסר אוטונומיה – הדגש על קרבה לשירותים חיוניים עלול להוביל לאובדן אוטונומיה עבור אנשים המעדיפים לגור באזורים פחות עירוניים, או שיש להם העדפות אורח חיים ספציפיות. ייתכן שהקונספט לא יתאים למי שמעריך פרטיות, מרחב או סביבת מגורים שקטה יותר.

פוטנציאל למעקב – לפי חלק מהמתנגדים, שחלקם קונספירטורים לכל דבר, יישום ערי 15 דקות עלול לכלול ניטור ומעקב מוגבר אחר תנועות התושבים כדי לוודא קיום של החיים במרחב 15 הדקות. הדבר מעלה חששות כבדים לפרטיות ולחופש הבחירה.

דיור בר השגה – יצירת שכונות עצמאיות עם שירותים מגוונים עשויה להעלות את עלויות הדיור בשכונות שהיו עד כה מרוחקות מאותם שירותים, ולהפוך את מימון הדיור לאתגר עבור אנשים ומשפחות עם הכנסה נמוכה יותר. הדבר עלול להוביל לפערים חברתיים וכלכליים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...