עליתם פעם למטוס ושמתם לב שאחרי שורה 12 מגיעה פתאום שורה 14? זו לא טעות במספור וגם לא תקלה. בחברות תעופה רבות ברחבי העולם, שורה 13 פשוט אינה קיימת.
הסיבה לכך אינה הנדסית אלא פסיכולוגית. במדינות רבות המספר 13 נחשב למספר המביא מזל רע, וחלק מהנוסעים אף מעדיפים להימנע מישיבה בשורה זו. כדי למנוע אי־נוחות, תלונות או בקשות להחלפת מקום, חברות תעופה רבות פשוט מוותרות על המספור הזה.
בין החברות שבהן ניתן למצוא מטוסים ללא שורה 13 נמנות לופטהנזה, אייר פראנס, איבריה, ריינאייר וחברות נוספות. חשוב לציין שהדבר תלוי בדגם המטוס ובתצורת המושבים, ולכן לא בכל מטוס של אותן חברות תיעלם שורה 13.
גם שורה 17 לעיתים אינה קיימת
בלופטהנזה הרחיקו לכת אפילו יותר. בחלק ממטוסי החברה לא תמצאו גם את שורה 17. הסיבה לכך היא שבאיטליה, ברזיל ובתרבויות נוספות המספר 17 נחשב למביא מזל רע, ולכן החברה בחרה להתחשב גם בנוסעים ממדינות אלו.
למרות שהשורה אינה מופיעה, אין משמעות הדבר שחסר מקום במטוס. מספר השורות פשוט "קופץ" מ-12 ל-14 או מ-16 ל-18. מבחינת מספר המושבים והמבנה הפנימי של המטוס - שום דבר לא משתנה.
בתי מלון רבים מוותרים על קומה 13
התופעה אינה ייחודית לענף התעופה. בתי מלון רבים בוחרים פשוט לוותר על קומה 13 כדי לא להרתיע אורחים. בפועל, הקומה קיימת מבחינה הנדסית, אבל במעלית היא תופיע כקומה 14, או שתסומן כ-12A, M או בשם אחר.
ישנם לא מעט אורחים שמסרבים להתארח בחדר בקומה 13 וחלק מהאורחים אף מבקשים מראש שלא לשהות בחדר שקומתו או מספרו כוללים את הספרה 13.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו