אם פעם שדה תעופה היה רק תחנת מעבר בדרך לחופשה, היום הוא הופך לאטרקציה בפני עצמה. ארגון Prix Versailles, המעניק מדי שנה פרסים בינלאומיים לאדריכלות ולעיצוב, פרסם את רשימת שבעת שדות התעופה היפים בעולם לשנת 2026 - עם טרמינלים חדשים שמשלבים עיצוב מרהיב, תרבות מקומית ופתרונות חדשניים לחוויית הנוסע.
לדברי חבר השופטים, שדות התעופה שנבחרו מוכיחים כי טרמינל מודרני יכול להיות הרבה יותר ממקום שבו ממתינים לטיסה, אלא יעד בפני עצמו, שמספר את סיפורה של העיר או המדינה שבה הוא נמצא.
גואנגג'ואו, סין
טרמינל 3 של נמל התעופה הבינלאומי גואנגג'ואו באיון שואב השראה מ"עיר הפרחים" של סין. המבנה העצום משלב צורות של עננים, מים ופרחים, עם גנים פנימיים, חללי אור טבעי ומרפסת תצפית פתוחה - הגבוהה מסוגה בשדה תעופה בסין, שמאפשרת לצפות במטוסים ממרחק אפס.
פרנקפורט, גרמניה
טרמינל 3 החדש תוכנן כך שירגיש כמו עיר קטנה, עם "רחובות", כיכרות ואזורים שונים המסייעים להתמצאות. מעל ראשי הנוסעים תלויים פסלי ענק מסתובבים מאלומיניום צבעוני, והמבנה תוכנן כך שיוכל להשתנות ולהתאים את עצמו לצורכי התעופה בעתיד.
גווהאטי, הודו
טרמינל 2 של נמל התעופה לוקאפרייה גופינת בורדולוי שואב השראה מסחלב הבמבוק, אחד מסמליה של צפון-מזרח הודו. במרכזו ניצב "יער שמיים" עם עמודים המדמים עצים ותקרות המזכירות במבוק, לצד שילוב של אמנות מקומית וסיפורי שבטים ילידיים.
נאווי מומבאי, הודו
טרמינל 1, שתוכנן על ידי משרד האדריכלים של זאהה חדיד, עוצב בדמות פרח לוטוס ענק שנפתח עם אור הבוקר. גם חלל הפנים ממשיך את מוטיב הפרח באמצעות עמודים ותקרות מעוצבים, לצד מיצגי אמנות דיגיטליים אינטראקטיביים.
פנום פן, קמבודיה
שדה התעופה הבינלאומי החדש Techo, שתוכנן על ידי Foster + Partners, כולל גג גלי המזכיר ארמון קמבודי מסורתי. בפנים תמצאו תקרות בהשראת קליעת סלים, עמודים בצורת עצים וצמחייה מקומית שמלווה את הנוסעים כמעט עד שער העלייה למטוס.
פיטסבורג, ארצות הברית
הגג החדש של הטרמינל מזכיר את הרי אלגני שבמערב פנסילבניה, ו-38 עמודי פלדה מתפצלים כמו עצים ויוצרים תחושה של יער. במקום יוקמו גם מרפסות פתוחות שיאפשרו לנוסעים לצאת לאוויר הצח לפני הטיסה.
סן דייגו, ארצות הברית
טרמינל 1 החדש כולל קיר זכוכית מעוגל באורך כ-244 מטרים שמכניס שפע של אור טבעי, תוך הפחתת חום וסנוור. בזכות שיטת בנייה חדשנית צומצם מספר העמודים באולם הנוסעים, והפרויקט כולו הפחית את טביעת הרגל הפחמנית של המבנה בכ-30%.
לא רק יופי - גם חוויית נוסע
בארגון Prix Versailles מסבירים כי שדות התעופה של היום כבר אינם רק תשתית תחבורתית. הם נועדו לשלב יעילות עם חוויה, לשקף את התרבות המקומית ולהפוך לחלק בלתי נפרד מזהות העיר או המדינה.
לדבריהם, הטרמינלים החדשים מוכיחים שאפשר לקצר את הדרך לשער העלייה למטוס, מבלי לוותר על אדריכלות מרשימה וחוויה בלתי נשכחת.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו