"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
חופשה כפולה בכרטיס אחד: יעדים אירופיים המחוברים במעבורת מהירה
רוצים להספיק יותר בחופשה שלכם בלי להוסיף עוד טיסות? חופשות “טווין-סיטי” באירופה הן הפתרון: ערים קרובות שמחוברות במעבורת מהירה, בתוך שעות אתם משנים מדינה, חוויה ואווירה
מלטה - גן עדן אירופי. צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

חופשה כפולה בכרטיס אחד: יעדים אירופיים המחוברים במעבורת מהירה

רוצים להספיק יותר בחופשה שלכם בלי להוסיף עוד טיסות? חופשות “טווין-סיטי” באירופה הן הפתרון: ערים קרובות שמחוברות במעבורת מהירה, בתוך שעות אתם משנים מדינה, חוויה ואווירה

ליאת מופז מילצ'ן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

עם ימי חופשה מוגבלים ורשימת יעדים שרק הולכת ומתארכת, יותר ויותר מטיילים בוחרים ב־2026 בחופשות רב־יעדיות. החדשות הטובות? לא חייבים להוסיף עוד טיסות.

ברחבי אירופה מחכות לכם ערים מפתיעות שמחוברות ביניהן במעבורת נוחה, מהירה ולעיתים גם מרהיבה במיוחד. ריכזנו לכם חמש חופשות טווין-סיטי מושלמות - ים, תרבות ואדריכלות, הכל במסלול אחד.

טאלין והלסינקי - שעתיים בים הבלטי

ערי הבירה, האסטונית והפינית, מרוחקות זו מזו רק כ-80 קילומטרים, והמעבורת אורכת שעתיים בלבד.

הלסינקי - אדריכלות סקנדינבית ייחודית, צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

בטאלין תחוו את העיר העתיקה המורשתית של אונסק"ו, מוזיאונים על ההיסטוריה הסוערת ואמנות מודרנית. בהלסינקי - אדריכלות סקנדינבית, סאונות מפורסמות ומסעדות מישלן.

פוצאלו וולטה - לא צריך לבחור בין עיר לים

מעבורת קצרה מסיציליה למלטה מאפשרת חופשה עירונית המשלבת "בטן גב": הליכה בסמטאות ובמבצרים של ולטה במלטה, ואחר כך חופים צלולים של פוצאלו בסיציליה. פחות משעתיים הפלגה מפרידות בין העיר ההיסטורית לבין חוף ים חלומי.

מחופשה עירונית במלטה ל"בטן גב" בסיציליה, צילום: Getty Images

סן-מאלו וסנט הלייר - ספרים, סדרות וים

סן-מאלו בצפון צרפת הפכה לפופולרית בעקבות הספר "כל האור שאיננו רואים"והעיבוד הטלוויזיוני שלו.

הקתדרלה בסן מאלו, צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

לאחר סיבוב בעיר העתיקה, עולים להפלגה של שעתיים בלבד ומגיעים לסנט הלייר בג’רזי (אחד מאיי התעלה בין צרפת לבריטניה): מבצרים, בתי אופרה ושביל חופים חדש שמקיף את כל האי.

אנקונה וספליט - לישון באיטליה, להתעורר בקרואטיה

מעבורת לילה חוצה את הים האדריאטי: בלילה אתם באנקונה באיטליה, בבוקר אתם בספליט בקרואטיה.

ספליט - עיר נמל אותנטית, צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

אנקונה מציעה שווקים וכיכרות היסטוריות, וספליט - ארמון קיסרי, חופים מרשימים ואווירה ים תיכונית תוססת.

הרכבת שממשיכה על הים - סיציליה בדרכים

רכבות ממילאנו, רומא או נאפולי עולות על מעבורת בדרום איטליה וממשיכות ישירות לפלרמו וסירקוזה בסיציליה. חוויית נסיעה שונה לגמרי - וגם חוסכת זמן ומאמץ. נוסעים יכולים לשבת ברכבת, להישאר עם המזוודות, אפילו לישון או לעבוד כל הדרך עד ליעד, בלי להחליף אמצעי תחבורה.

במהלך ההפלגה רואים את מצר מסינה, חופים דרומיים וצוקים דרמטיים של קלבריה וסיציליה. זו אחת הדוגמאות היחידות באירופה שבה רכבת עולה על ספינה עם הקרונות שלה, ולא רק הנוסעים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
כפתור מעקב Google News
Load more...